起步：
1. 绕车一周 —— 一是忘记依次按感应按钮，二是完全不留意停车位置及路面情况
2. 上车观察 —— 直接开门上车，无视后方是否有来车
3. 灯光陷阱 —— 完成临时停车或发生故障难以移动的灯光语音后，下一个指令忘记开大灯
4. 习惯抢答 —— 语音还没播完就忙着打灯，系统识别失败
5. 起步着急 —— 手刹忘松、离合放太快，都会导致熄火
细节：
1. 左右转向 —— 通过左转右转路口，不打转向灯
2. 直行刹车 —— 忽略前面有红绿灯，不提前刹车减速
3. 换挡不佳 —— 挂挡生疏，总挂错挡位或者离合踩不到位，对何时加减挡没有概念
4. 空挡滑行 —— 除了挂空挡行驶，离合踩太久不放，超时也算空挡滑行
5. 红灯熄火 —— 停车后使用高挡位起步，或者熄火后没有摘空挡，都是错误的操作
6. 观察不足 —— 超车操作需要两次回头观察，不要省略
直线：
1. 不动方向 —— 直线行驶方向盘一动不动，很容易走偏
2. 顾近忘远 —— 不懂目视远方判断是否走直，只会依靠进出参照物，往往发现偏了已经太迟
3. 低头换挡 —— 直线行驶换挡时，一定要注意前方路况，否则走偏不说，还容易发生危险
减速：
1. 无动于衷 —— 没有了语音提醒，学员甚至对路旁标识视若无睹，没有减速操作，导致超速挂科。
2. 过于谨慎 —— 远远看到路牌就减速，殊不知未到规定范围，系统识别操作无效
3. 速挡不合 —— 掉头或转弯速度较慢，却使用高档位，都可能导致扣分和挂科
停车：
1. 距离过长 —— 打完右转向灯后，可以先提前减速，否则一个不慎就会超出限制停车距离。
2. 位置不佳 —— 看点不准，离路边缘线太远或者压线
3. 兴奋过度 —— 临近结束，有的学员未等播报就解开安全带，直接下车，临门一脚反而失利。