科目二最难的就是控制车速，把握转向时机；科目三最难的无疑就是操作细节的把握。不少考生在考试忘东忘西，才是导致科目三挂科率居高不下的主要原因。在这些复杂的科目三操作细节中，又有三项操作堪称科三最难项，给不少学员挖了坑，你对它们了解多少？
一、起步
科目二起步只需要让车平稳地从起点处驶向考试区域，而科目三的起步考核了三方面：上车准备、灯光模拟和起步上路。
上车准备常见错误：走错方向、按错按钮、开门前没有回头观察、上车后没有系安全带、没有检查车内装置是否复位。
灯光模拟常见错误：开启前照灯显示远光灯时，没有及时拨回近光灯、灯光操作错误、灯光操作超时、没有在结束后关闭全部灯光，尤其是忘记关闭单独按钮控制的灯光。
起步上路常见错误：熄火、后溜、没有观察后视镜、转向灯使用错误（包括忘打、错打和时间不足）、一档行驶距离过长。
解决对策：针对这些常见错误，以及练习中出现的偶发性错误，要进行强化训练，可以将每个操作步骤记录在纸上，然后全部背记下来，考试按步骤走，不要想到哪做到哪。
二、直线行驶
直线行驶说是科目三的考核项目之一，但是你必须要在科目三项目全程都保持直线行驶（除了个别转弯、变道的项目）。
直线行驶常见错误：方向跑偏、轧道路实线、长时间骑车道线行驶（虚线也不行）。
解决对策：可以参照科目二拉直线的方式，视线往远处看，保持车身在车道线内行驶，将路边线或车道线作为参照物，保证车头方向不偏移。在发现有偏移的征兆时，可以小幅度修正方向，但是打多少一定要回多少。
三、靠边停车
作为科目三的最后一项考试项目，也是学员挂科最多的地方，一方面是操作失误，另一方面也有可能是情绪放松导致。
靠边停车常见错误：连续变更车道、错误使用转向灯、没有回头观察、距道路边线距离超过50公分、压到道路实线、熄火、行驶距离过长。
解决对策：听到考试指令后，首先要打右转向灯，左右观察，记住动作幅度要大，考官才能看见。转向灯亮3秒后才能转向，如果距离路边要跨越不止一条车道，必须先跨越到相邻车道行驶一段后，再变道。按照科目二追线的方式，用车头的点对路边线，找准停车位置，迅速减速，准备停车，行驶距离不能拉长。