在茫茫车海中经常可以看见电动车那矫健的身影，而我国并没有专门的电动车车道，导致于电动车穿梭在车海中，而很大一部分的电动车驾驶者的安全意识薄弱，也不遵守道路交通安全法，这也让很多广大的机动车驾驶员感到头疼！那么我们该如何躲避电动车呢？真的撞上了又改怎么处理呢？
电动车是法律上的弱势群体。《中华人面共和国道路交通安全法》第76条规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”也就是说，机动车与非机动车事故，不管机动车有无过错，都要承担一定的责任。
如何避免发生事故
1、经过十字路口的时候
电动车在上路行驶的时候，因为没有相应的惩罚措施，经常会发生各类违法行为，而这种行为在十字路口尤其多，普遍表现为：越过非机动车道停车线、闯红灯、逆行、在机动车道行驶等。更容易发生交通事故。
2、路边停车开门的时候
众位司机在路边停车之后，开车门之前，一定要多看一眼后视镜，在确保没有车辆驶来的情况下再打开车门。
发生非机动车事故应该怎么办?
在发生事故后，应立马停车，开双闪，放警示牌，千万不要逃逸。法律规定，交通事故肇事逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
1、开双闪，放警示牌。警示牌要放在来车方向，摆放距离要把握好。闹市距车20米，普通公路50米以上，高速公路最好放到150米左右。切记不要挪动现场。
2、双方如有受伤人员，需确认有无大碍，可自行移动的要先移到安全地带休息，若伤势严重，应立即拨打120安排就医。如果伤势不好判断，在没有足够把握的情况下切记不要主动移动伤员，以免造成二次伤害。
3、保护好事故现场，拍现场照。
a、确保环境安全的情况下再去拍照，留下证据。
b、若双方对责任判定无争议，拍照后将车挪至一旁，以免影响交通。
c、若双方对责任判断有争执，拍照后最好能够保留现场，并准备报案。
不管是何种情况，留下证据还是很有必要的，可作为事故后续解决的依据，如果加装了行车记录仪就再好不过了。
4、非机动车事故，如双方都无大碍的情况下可考虑私了，如有人员受伤，或者双方存在争议的，一定不要私了，立马报警，并在48小时内上报保险公司。
5、责任预判
责任判定可简单分为4种情况：
1、机动车全责。（如机动车走非机动车车道，机动车闯红灯等）
2、双方责任。（非机动车逆行，非机动车闯红灯等，这种情况比较多，责任分级也比较多，如主要责任、同等责任、次要责任等）
3、双方无责。（交通意外事故等）
4、非机动车全责。（非机动车故意碰撞、剐蹭等）
5、私了or公断
私了的条件：双方损失不严重或者几乎无损失，并且责任认定很明确。如果双方争执不下，或者人员受到严重伤害，不管谁理亏，都要及时拨打110或112主动报警，第一公正，第二要知道只有警方出具了《事故责任认定书》保险公司才可能有相关理赔的。
7、了解相关的保险保障
主要有两方面的保险保障：
1、机动车交通事故责任强制保险，也就是我们说的“交强险”。
2、商业险中的第三者责任险。
交强险是国家强制性要求上的，第三者责任险是根据自己的意愿自己选择的，交强险有固定的赔偿限额，第三者责任险有多种保额可供选择，比如30万、50万、100万、200万等，相对比较灵活，可以说是对交强险的补充。
因为强险的保额是很低的，最高赔偿的医疗费也就是1万元，最低可以低至2000元，所以小编建议经常开夜车或者经常走机非混合道路的车主在上商业险的时候一定要上足，因为第三者责任险需在交强险赔偿之后再予以补充赔偿。一定要记住哦！