侧方位停车，也是现在学员们公认的科目二场最难项之一。自从场地取消了标杆作为参照物后，打乱了所有的对准点和角度。虽然地面改为标线做为参考，还是没有标杆更直观，更加大了学习的难度，很多学员也反映，找不着头绪。那么，侧方位停车难在何处?学员们该如何练习和应考?让我们一起来看看吧。
难点在哪
难点攻克
1、入库前什么时候可以打打方向?
当车的后轮与库角线平齐时迅速向右打死方向盘。
2、何时回正方向?
切记行驶要缓慢，不要出现时快时慢的情况，倒车入库时仔细观察左后视镜，当内库角一出现就迅速回正方向盘
3、为什么入库后会压到库边线?
如果入库过程中提前打方向容易造成车身不能完全入库，这时就会压到左侧库边虚线。如果入库过程中后轮压到库边虚线，自己并没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右侧库边线
4、靠库的难点
难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦
5、倒入侧方车位的难点
难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机
6、控制不好半离合?
驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，侧方停车操作时，中途不可以停车，一旦停车将视为不及格。所以就要求学员必须非常熟练地掌握半离合和油门的使用。在平常训练时，自己应该多用心在油离配合方面下功夫，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多
7、出库时如何不压线?
车辆完整的停入侧边位后，我们出车位的时候先挂入一挡准备起步，打左转向灯(千万别忘记啊)眼睛观察车辆右侧发动机盖的最顶部的，最上方右角这个位置，当它碰到右侧的地面黄线时，回正方向盘，然后继续往前走，用车辆左侧发动机盖三分之一的位置，当它碰到左前方的黄线时，向右打一圈方向盘，就慢慢的开出来了
提示
最后提醒大家驶出车位时要注意：很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确，不是早打了就是打的晚了，最后的关节也不能掉以轻心，要不然多冤啊。