郎朗 曲彦洁
外出自驾游玩准备工作必须充足，所以大包小包的行李是避免不了的，所以“能装”是出行工具的必要条件，同时又不想让旅途的劳累破坏游玩的惬意，所以MPV车型成为了这种自驾游的“最优解”，而吉利嘉际这次上交的答卷是怎样，我们下面慢慢聊。
吉利嘉际采用了吉利的家族式设计，中网采用了星河回纹式的格栅设计，整体设计偏向运动风格，再加上熏黑的中网加上黑化了吉利Logo，让车头部分看起来特别酷。亮黑色的D柱使得车尾变成了悬浮式车顶设计，大幅度的提成了整车的颜值，并且这也是时下最流行的设计风格。车尾部被一条银色镀铬装饰条连接左右尾灯，并没有采用贯穿式尾灯，这样显得尾部更为紧致，就像少女的背影。年轻的心就算是漫无目的地游玩也要散发出个性的激情，吉利嘉际的第一眼就能对了我们的口味。
吉利嘉际的动力从燃油车型、48V轻混车型再到插電混动都有涉及，无论你再挑剔也能找到一款心仪的动力总成。本次我们选了最有特色的48V轻混的车型，它搭载了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机。虽然是三缸机型，但在行驶过程当中并没有感觉到抖动，并且动力表现也十分出色，1.5TD发动机+7DCT湿式双离合变速器+48V BSG电机动力系统，这样的搭配不仅让初段加速踏板变得更加跟脚，在油耗方面也会有一定的帮助。
在从上海到苏州的这段路上，吉利嘉际带给我们的体验可圈可点，无论是整车NVH，还是提速，作为一款家用MPV车型都给了我们一些小惊喜，并且驾驶模式上还是提供了Sport模式，让我们在独自一人驾驶车辆的时候，能够稍微体验一把速度与激情的快乐。
现在有点出彩的科技配置，真的没办法在中国车市上混，现在的年轻人又都是“没网会死星”的忠实“居民”。全液晶仪表、内置4G网络和GKUI系统的，12.3英寸中控屏、电子档把，都让这台车的内饰看起来充满科技感，同时也是满足了现代人对于出行工具除了“A到B”之外的必要需求。
其实“续航焦虑”的“重灾区”不在电动车，而是手机一类的电子产品，吉利嘉际算是Get到了这个痛点，做到了“满眼尽是USB充电口”，连第三排乘客都有独立的USB充电口，“妈妈再也不用担心我的手机没电了”。虽然车机内置了高德地图，但没有Carplay这让出行的便利打了折扣，这点有点遗憾。
但是辅助驾驶的功能最让我们满意，ICC智能领航系统它集成了TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式巡航辅助系统，在0-150km/h全速域范围内，都能够实现自动跟车、刹停、航道保持功能，开高速非常省心，听听音乐、欣赏欣赏风景，很快就能够到达目的地，也能够极大程度的提高驾乘的安全性。
MPV车型的“撒手锏”就是巨大的内部空间，吉利嘉际2805mm的轴距，前排的空间表现自然不用多说，第二排第三排采用了2+2的布局，第二排前后调节的范围很大，可以根据第三排的使用情况随时调整。要特别说明的是，第二排右侧的座椅还配备了单独的USB接口，再加上副驾驶的老板键，说到这我想大家应该知道这个位置是谁来坐的了。不过第三排的空间就稍显局促了，腿部空间尚可，但为了保证头部空间，就牺牲了坐姿，腿部支撑不足，短途旅行还能接受。
吉利嘉际作为三口之家的长途自驾游绝对是利器，但是想要拉上一大家子出行，可能不是它正确的打开方式。想这种偏紧凑的MPV车型更适合作为年轻家庭的唯一用车，毕竟在现如今激烈竞争的职场中，我们也想为自己的小家装下更多的幸福。