作为此次品牌沟通会的首要议题，大众汽车集团乘用车品牌首席营销官Jochen Sengpienl先生首先為我们带来了有关品牌全新Logo的第一手更新。以清晰简洁的设计风格，满足适宜投放于电子设备的信息化趋势，便是这款在多个方案中脱颖而出，将以往Logo由3D“降维”成为2D的设计方案所满足的核心诉求。
随着此次“遇见新大众”媒体沟通会的正式召开，这款崭新Logo设计将在全球范围内陆续替换掉每一处使用上一代品牌Logo的宣传渠道。据悉，在未来数月内，中国市场超过2100家经销商，共计13000余个品牌旧款徽标将会陆续迎来全面替换。而在本周，位于天津的首家经销商已经宣告替换完成。新车型：水源与探影
随着全新徽标的尘埃落定，人们纷纷侧目：哪台车子会首先使用全新徽标？
在一阵广泛的期待中，命名灵感取自水源（ACQUA）的全新车型TACQUA探影重磅登场。作为隶属于一汽一大众品牌“探”字辈车系的新晋成员，全新探影将成为中国首款搭载全新Logo的大众体系国产车型，短短数月之后，这台TAGQUA探影重磅登场也将与大家正式见面。
作为一款为年轻城市人群量身打造的时尚SUV，TACQUA探影有着与T-ROC探歌珀颇为相似客群属性。精而不简的配置水准，多种路况的强大普适，以及对于市内生活场景得心应手的产品定位，也让探影成为大众新篇章布局中的传统燃油领域信心承载者。
新系列：ID.中国化作为今晚沟通会的重磅信息，大众品牌纯电动车系ID.已在过往的时日里用充满未来感的概念化设计赚尽了眼球。而它的首款量产车型，ID.3，即将作为首款量产的车型正式登陆中国。
汇集科幻、两厢、纯电动等设计要素，全新ID.3采用了贯穿式前灯组+全新徽标的ID.家族化设计。尽管详细尺寸尚未可知，但作为一款入门级ID.产品，全新ID.3或将具备与燃油车型Polo相比肩的尺寸数据，以及高性价比入门车型的产品定位。据悉，这款车型的中国化进程将由上汽大众主导，ID.3将会交由上汽大众安亭新能源汽车工厂进行国内生产。
身为大众集团颇为倚重的核心市场之一，中国市场的重要性在ID.家族的车型组成中同样有所体现。与一众陆续揭秘的ID.车型一同到来的，是一台尚处于伪装阶段的，专为中国市场设计打造的纯电动SUV车型，ID.初见。
相比于即将在中国量产的ID.3车型，这台ID.初见显然具备了着更加修长的车身尺寸。一如既往的ID.家族化设计，更加丰富的细节呈现，以及伪装车衣之下，充满期待的中国化风格，都让这场“初见”愈发精彩起来。小结
从活动本身来说，此次在广州举行的大众品牌沟通会可以说是充满亮点。徽标、愿景与车型共同组成的全新矩阵，让大众品牌为全新时期的市场竞争做好了更加充足的战略准备。
大众，接下来就看你的啦