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宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）表示：“今天在宾利品牌百年华诞之际，我们推出宾利EXP 100 GT概念车，以此诠释宾利品牌未来愿景。这一富有现代美学设计与辨识度的全新力作，承袭宾利品牌百年积淀，诠释出对于未来奢华出行领域的展望。宾利品牌矢志为每一位客户打造专属的非凡出行体验，并与客户携手缔造非凡之作。”
宾利品牌利用电动化汽车平台优势，将宾利EXP 100 GT打造为面向2035年出行需求的未来奢华座驾。该车全长5.8m，宽约2.4m，可实现零排放，“下一代牵引驱动系统”通过扭矩矢量分配实现最大控制，使动力提高50%，重量减轻35%，电池系统为四个电动机提供动力，可驱动车辆在2.5秒内从静止加速到100km/h，最高时速达300 km/h，峰值扭矩达1500Nm。电池的能量密度是传统电池的五倍，整车重量得以减轻至1900kg，其续航里程仍可达到700km。
除了能源与动力的前瞻性探索，“宾利个人智能辅助”系统成为了真正的用车英伦管家，利用人工智能技术，其可以控制车内溫度、气氛、气流等环境营造出各种乘客需要的舒适感受，还能管理充电，规划出行路线等等，展现了宾利汽车对人工智能科技下未来的科技超豪华理念。
宾利EXP 100 GT概念车将环保理念提到了非常重要的地位，将拥有5000年历史的木材与铜材质有机结合，并采用再生稻壳打造Compass车身漆面，车内宛如皮革的内饰材质取材自葡萄酒酿造过程中产生的有机副产品，此外该车配备坎伯兰水晶交互界面，英国羊毛地毯以及棉质刺绣内饰。
宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）表示：“自2002年宾利品牌与中国市场结缘，我们便十分荣幸地看到宾利汽车在中国备受青睐。未来，我们将秉承百年积淀，并矢志革新，致力于满足中国客户与品牌爱好者对于超豪华出行的至高期待，并与其共同谱写下一个非凡百年的全新篇章。”
上世纪20年代起，宾利汽车推出了众多传奇车型。同时，在顶级赛道上的辉煌战绩更印证了宾利汽车的超凡性能。1924年“宾利小子”驾驶着宾利3升车型为品牌首度摘得勒芒24小时耐力赛桂冠。之后的1927年至1930年，“宾利小子”们更是驾驶着富有传奇色彩的宾利4%升、宾利6%升等经典赛车相继在勒芒耐力赛中摘得桂冠。1924至1930年间，宾利汽车在勒芒赛道上其摘得五次桂冠，时隔七十载后，再度取得桂冠，缔造了勒芒赛事历史上六冠王的骄人成绩。
从第一台宾利汽车在伦敦New Street Mews问世，到如今时隔百年的岁月，缔造出来的性能强劲的现代车型，宾利汽车始终秉承创始人宾利先生的造车理念打造一辆好的车、快的车、同级别中最出类拔萃的车”，凭借代代相传的精湛工艺，打造出一台台堪称经典的车型。
值得一提的是，在本次百年庆典的活动上，宾利带来了其最具革新性的超豪华四门轿车——宾利全新飞驰，这也是全新飞驰在中国的首次亮相。新车同时兼备运动轿车和超豪华座驾的双重属性，在研发过程中实现了技术与手工艺领域的多项革新：
奢华座舱首次引入立体菱形真皮内饰设计;成为首款应用全轮转向系统的宾利车型;
首次引入具有创新性的“宾利动态驾驶”（Bentley Bynamic Ride）系统;
为首个引入升降式双飞翼“B”字徽标的现代飞驰车型;
采用全新铝材与复合材料打造的车辆底盘，以及48伏电子电气构架。
这一系列的独特配置，可以看出全新飞驰无论是从内饰设计还是从配置都进行了全新的蜕变。用实际行动来向大家展示了一款宾利有史以来最具创新的四门超豪华轿车。
动力方面，全新飞驰搭载6.0升双涡轮增压W12发动机，匹配双离合八速变速箱，最大功率为635马力，峰值扭矩达900Nm，百公里加速时间为3.8秒，最高时速达333km/h。
活动上同时亮相的重磅车型还包括全新欧陆GT及全新欧陆GT敞篷版（全新欧陆GT承袭欧陆GT车系经典设计风格，搭载6.0升W12 TSI发动机）、添越V8（添越V8搭载新一代4.0升双涡轮增压V8汽油发动机）、慕尚长轴距版（搭载宾利汽车经典的6%升V8发动机）等车型。