驾考知识网 > 汽车知识

提升软工装气路的安装效率及运行稳定性

  • 2024-05-13 20:39:09

张庆波 覃庆国 李伟明

摘 要:针对软工装气路安装效率及运行稳定性的提升工作,查找与分析影响软工装气路整体安装效率及稳定运行的主要原因,通过制作机控阀标准安装支架,形成机控阀安装标准作业流程,对原机控阀安装作业中人员、安装形式、安装方式、合格率、完成时间等环节进行控制,达到提升整体气路安装效率及降低故障率的目的。

关键词:软工装;标准化;效率

1 引言

为确保研发阶段新车型白车身按项目节点交付,车间要求:软工装每次切换完成时间控制在≤3天/次,同时找出软工装运行高频发生故障原因,制定办法进行遏制。

软工装切换作业过程中,由于气路安装调试用时超长,是软工装不能按时完成切换投入使用的主要原因(见图1);以2017、2018两年为例,软工装共发生故障20次,故障类型主要为夹具机械故障、气路运行故障两种,其中气路运行故障占比95%,数据对比得出气路运行故障为高频发生故障(见图2)。

2 设定目标

问题攻关小组经过现场研究分析得出:软工装夹具气路采用纯气动控制形式,以检测气缸动作获取信号,实现气缸分组控制。因此,软工装气路安装作业中,需大量安装用于收集检测信号的机控阀。以下两点为影响软工装气路整体安装效率及稳定运行的主要原因。

现状调查1:小组成员梳理软工装气路安装作业过程时发现,机控阀安装作业从支架制作、安装方式、安装位置等各环节无标准控制,需钳工焊工协同完成,是导致整体气路安装调试效率低及质量差的原因,具体见表1。

从以上数据可以看出,由于机控阀安装支架制作无标准控制,导致机控阀安装调试过程耗时占整体气路安装时间达83%,如要提升整体气路安装效率,需有效提升机控阀安装调试效率及质量。

现状调查2:小组成员经过询问操作员工及故障处理人员发现,17年软工装运行故障11次,18年故障9次,影响软工装稳定运行的具体原因见表2。

从以上数据可以看出,因安装支架变形,导致机控阀检测失效信号缺失,进而影响软工装运行的故障占比率达85%,如想提高软工装运行稳定性,需提升机控阀安装质量。

综上所述,机控阀安装支架的制作效率及质量是影响软工装气路安装效率及运行稳定的主要原因。

目标设定:提高机控阀安装支架制作效率及质量。

3 目标可行性分析

通过制作机控阀标准安装支架,形成机控阀安装标准作业流程,对原机控阀安装作业中人员、安装形式、安装方式、合格率、完成时间等环节进行控制,达到提升整体气路安装效率及降低故障率的目的。机控阀安装作业具体改进指标见表3;

4 对策实施

按标准安装支架制作流程进行制作:

1、确定支架制作材料:通过分析支架使用场景,从材料刚性、弹性方面综合考虑,确定支架制作材料选用厚度为2.5-3mm的Q235板材;

2、收集常用机控阀种类型号,记录好安装孔尺寸,为制作标准支架提供数据;

3、软工装上使用的气缸有两种功能,一种为车身定位功能,使用的气缸型号为CKQ50-199RBA-DCU8547U。另一种气缸为举升功能,气缸型号为MDUB63-50MZ。通过数模模拟设计安装支架外形,使用的机控阀型号为SMC品牌的VW131-01-01A。借用气缸自带的安装孔为基准,设计机控阀标准安装支架,以提高机控阀安装位置精确度,达到机控阀与气缸一体化快速安装的目的;

4、依据收集好的相关数据,设计具备快速安装及精准定位功能的标准支架图纸。根据图纸尺寸设计制作模具,提高支架标准化制作效率及质量。

5 效果检查/确认

使用标准安装支架效果对比,具体见表4。

依据标准化作业流程进行更换旧支架的安装验证:与无标准化时对比,通过标准安装支架形成的机控阀安装作业标准化,提高了工作启动效率,解决了原安装作业中存在的安装效率低、机控阀一次性安装成功率低、控制信号质量差的问题。机控阀安装效率提升80%以上,达到问题攻关目的。截止目前,软工装运行稳定,此原因故障率为零。

经济效益:

人工成本:原机控阀安装方式消耗人工成本:8(标准工时)×3(机控阀安装完成天数)×5(安装人数)×26.77(人均工资)=3212.4元;机控阀标准化安装消耗人工成本:8(标准工时)×1(机控阀安装完成天数)×4(安装人数)×26.77(人均工资)=856.64元。以上数据对比得出,使用机控阀标准化作业可节约人工成本:3212.4元-856.64元=2355.76元。根据2018年软工装柔性切换7种车型计算,全年可节约:2355.76×7=16490.32元。

效率提升:

原机控阀安装方式耗时:﹛0.5(材料准备)+1(机控阀安装支架制作及安装)+1(机控阀位置调试)﹜×40(机控阀安装总数)=100小时;机控阀标准化安装耗时:﹛0(材料准备)+0.1(机控阀安装)+0.1(机控阀位置调试)﹜×40(机控阀安装总数)=8小时。以上数据对比得出,使用机控阀标准化作业可节约时间:100小时-8小时=92小時。根据以上数据,机控阀安装作业效率提升92%,整体气路安装效率提升83%。

6 制定巩固措施

将攻关过程中制定的,机控阀标准支架制作工艺流程及机控阀安装作业标准流程,及时培训班组员工,并在2019年6月进行的CN150M项目,软工装切换工装过程中进行应用,从开始切换到项目造车完成,各项指标均达攻关目标,具体见表5:

7 结束语

此次问题攻关过程,团队成员依据标准化作业知识,从看似杂乱的工作中,理出头绪找到问题所在,并快速找到对策解决问题。大家表示,在今后工作中,要充分利用标准化知识,主动寻找工作中存在的问题,进一步提升工作效率及质量。

TAG: 工装支架

相关汽车知识文章

  • 基于人因功效学的公交站台创新设计

    胡顺达 王肖烨 李治含 张凡摘 要:为了吸引更多乘客乘坐公交,缓解交通拥堵,绿色出行节能环保,减少环境污染;通过问卷调查、实地考察、查阅大量文献资料,总结公交站台亟待解决问题;基于人因功效学相关理论对现有公交站台进行优化,基于人因功效学的原...

    2024-05-13 20:48:41
  • 硬质仪表板本体设计与应用

    覃晓晖摘 要:社会的发展与经济的高速增长,人们生活水平不断提高,为了出行方便,每家每户都会选择购进汽车,因此,汽车已经成为每家每户都出行的必备,为了安全稳定起见,人们对于汽车性能与质量的要求也越来越高,同时也会对汽车的外观性能要求也比较高。...

    2024-05-13 20:56:16
  • 我国汽车有害物质和回收利用管理现状综述及展望

    夏琳摘 要:我国汽车汽车有害物质及可回收利用管理工作稳步开展,政策法规及标准体系日趋完备,对标汽车工业发达国家还有进一步提升空间。本文主要论述了我国汽车ELV管理现状,同时从ELV管控政策优化、国际合作、管控焦点及应对等方面进行了分析与展望...

    2024-05-13 20:39:30
  • 混动重卡电机系统的设计与仿真分析

    徐天稷 丁永根 王春雷摘 要:本文涉及一款混动重卡电机系统的设计与研究工作,通过对整车性能需求和实际工况分析,具有针对性的对混动重卡电机系统进行设计、仿真分析和校核计算,最终设计完成了一款混动重卡电机系统,并對设计过程的经验进行分析与总结。...

    2024-05-13 20:07:35
  • 探析汽车机械式变速器的可靠性优化设计

    杨铸摘 要:在对科学技术不断创新的背景下,有关变速器的技术取得较快发展,并得到了全面的优化,在设计变速器的过程中,有效融合先进设计方式,由此提高变速器的性能,同时有效落实相关的计算工作,在这样的情况下,能充分展现变速器具备的优势,确保设计更...

    2024-05-13 20:13:16
  • 机械制造和机械设计创新的实现

    李彤摘 要:随着我国经济的快速发展,在国际上的竞争力越来越大,目前机械制造企业的制造水平和制造精度很高,处于世界先进水平,但是我国的机械设计领域长期处于世界落后地位。机械设计与机械制造完全是属于两个领域,而我国当前在机械设计领域上的高素质人...

    2024-05-13 20:13:51