题主是否想询问“帕萨特盲区监控为什么无法勾选”？控制单元损坏。根据太平洋汽车网得知，帕萨特盲区监控无法勾选是因为识别控制单元损坏，帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
顾名思义-----汽车盲区就是指驾驶员无法观察的区域。 “固定”的车内视线盲区，分为车头前盲区、车尾部盲区和车两侧盲区。车尾部盲区的减少，多依赖于强化后视镜功能和数量，如增加镜上镜、盲区小圆镜，安装功能高级的车内后视镜。现在，开始流行倒车雷达、倒车后视系统（在台湾，这是强制要求）；车两侧盲区的减少，可以在两侧后视镜上增加镜上镜、盲区小圆镜；目前，最难解决的是，很难解决车头前的盲区，特别是车头突出（非平头车）的车型，由于外观要求，多不能接受在车头最前侧按照视镜（有些车开始配置右前轮盲区可视系统），因此，车头前的盲区，主要依赖驾乘人员的判断，实在有必要时，得下车观察。
另外，还有：
●车外“移动”的视线盲区 ● 车外障碍物造成的视线盲区。
大家还要特别注意了，车外障碍物，也会造成很多盲区。甚至许多不甚合理的路面设计、越来越多的高架路桥墩以及车与车之间形成的视觉盲区，都是行车的极大的安全隐患，而这是众多新手最容易忽视的危险源。所以，不但要充分了解车内视线盲区，也要对车外障碍物视线盲区加以小心预判和处理。