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汽车火花塞的更换注意事项

  • 2024-07-03 10:35:08

什么是汽车火花塞?汽车更换火花塞需要注意什么?下面小编就让我来总结和概括一下。

火花塞,俗称燃烧器,用于将高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气,产生电火花点燃气缸内的混合气。高性能发动机的基本条件:高能量和稳定的火花,混合均匀的混合气,高压缩比。

所有汽油发动机都有火花塞,每个气缸一个,有些高速汽油发动机每个气缸有两个火花塞。火花塞虽然是个小零件,但却极其重要,没有它发动机就动不了。

检查火花塞。

火花塞电极的正常颜色是灰白色。如果电极烧黑并附着积碳,则存在故障。检查时,将火花塞与气缸体连接,将火花塞的接线柱与中央高压线接触,然后打开点火开关,观察高压跳线的位置。如果跳变位置在火花塞的缝隙内,说明火花塞工作良好;否则需要更换。

检查火花塞间隙。

各种型号的火花塞之间的间隙不一样,一般应该在0.7-0.9mm之间,检查间隙大小,可以用火花塞规或薄金属片来做。准备一个塞尺,因为00火花塞的间隙是0.8~0.9mm,所以选择0.10 0.75=0.85 mm的塞尺片就足够了。

火花塞间隙的调整

将选定的两个塞尺放入火花塞的间隙中进行测量。如果间隙较大,可以轻轻敲下调整,直到取出塞尺片时不松不紧为止。当间隙过小时,可将螺丝刀或金属片插入电极内,将其向外拉。这个调整过的火花塞和新的基本一样。

火花塞的更换程序

火花塞属于易耗件,行驶20000~30000km后应更换。更换火花塞的标志是火花不跳,或者电极放电部分因烧蚀而变圆。另外,如果发现火花塞在使用中经常积碳断火,一般是因为火花塞太冷,需要更换热的火花塞;如果气缸内有热点火现象或撞击声,应选择冷火花塞。

火花塞是发动机运行的重要组成部分。当你的发动机着火时,是火花导致点火循环开始。随着时间的推移,火花塞会磨损,需要更换。如果你的车需要一套新的,你打算自己做,你来对地方了。

我们采访了费城迈凯轮公司的高级技师凯文·海恩斯(Kevin Haines),了解如何有效安全地更换火花塞。海恩斯是北美唯一通过工厂认证的迈凯轮F1技师,这意味着他每天的工作就是研究价值2000万美元的异国跑车。如果有人知道怎么换插头,那就是他了。

在进一步阅读之前,我们建议您查阅用户手册,了解如何更换汽车火花塞的详细说明。制造商的建议可能与以下说明不同。

找到正确的零件

根据你开的车,有几十种不同的火花塞品牌可供选择。选对了就看你自己了。对于大多数汽车,海恩斯强烈建议直接从原车厂购买一套插头。这些插头最初是为你的马达设计的。如果想省点钱,可以从OEM供应商那里买一套。

你还需要确定你买的火花塞是正确的间隙。海恩斯告诉我们,“(火花塞之间的间隙)对发动机的设计运行至关重要。”"每个引擎都是不同的,所以找到你的制造商的规格,并了解如何间隙火花塞."

给火花塞留空隙听起来可能很可怕,但其实很简单。Gap工具易于使用,可以在网上或任何汽车配件商店购买。即使您的插头有“预间隙”,我们也建议使用工具进行检查和确认。你不能太小心-毕竟,这是你的引擎。

如果你不小心掉了一个新插头?海因斯说,干脆扔掉,换个新的。他说,“陶瓷上可能有细微的裂纹,会导致各种问题,(安装后)需要很长时间才能解决。”

你需要的工具

至少,你需要一些简单的工具来更换插头。一个棘轮,一对夫妇的延伸,和一个专用的火花塞插座将是非常有用的,使其易于拆卸和安装插头。这种插座可以在网上和大多数汽车配件商店以合理的价格买到。如果可能的话,我们建议手边准备一把扭矩扳手。

如果你的发动机舱内有附件或装饰件妨碍火花塞的使用,确保你也有拆卸它们的工具。

如何更换火花塞

一旦你有了所有的工具,你需要方便地更换插头,想出你将如何接近你的汽车的火花塞。许多现代汽车经常有装饰部件或东西,如进气箱、冷却液溢流箱、电线、挡风玻璃清洗液箱或其他挡道的物品。解决了这个问题,就可以转移到电线上了。

大多数火花塞通过插头电线或线圈获得能量。当使用导线时,电流来自共享线圈组,通常为所有气缸供电。对于线圈组件,每个气缸都有自己独立的线圈,位于火花塞顶部。不管你的车是哪种设置,你都要拔掉它们才能接插头。在一些汽车中,电线或包裹可以简单地用手拉出。其他的用橡胶垫圈密封,或者用螺丝或夹子固定。这是由你来弄清楚你的车是如何设计得到插头。

做完这一切,你终于可以摸到插头本身了。使用插座前,我们建议用真空吸尘器清洁该区域,包括火花塞所在的凹槽。你要在气瓶上开一个洞,记住。你最不希望的就是拔掉插头后有东西滑进去。

拔出插头就像拔出任何其他六角螺栓一样简单。一旦你有了正确的插座,你可能需要一个扩展,这取决于插头的位置相对于你的发动机的大小。如果它们被先前的安装者正确地扭转,它们应该很容易挣脱。拔下插头后,检查一下。查看是否有积油、异常磨损或变黑的迹象。火花塞的状况可以让你知道你的发动机是如何工作的。

现在你可以安装一个新的插头。一定要用手放进去;你最不希望的就是损坏发动机上的螺纹。拧紧桥塞时,我们强烈建议使用扭矩扳手,以消除用户的错误。但是扭力扳手贵,没有也没关系。当塞子的底部在你的汽缸盖里时,你能感觉到它,尽管我们恳求你格外小心。铝头上的火花塞太紧会严重损坏螺纹。

一旦安装了新的插头,你可以重新安装电线(或线圈组,如果你的车有它们)。为了安全起见,海恩斯建议在插头和电线的连接处涂一点绝缘油脂,以确保牢固的电气连接。海恩斯补充说,“然后,确保你感到积极参与,特别是在火花塞线上。”“确保你能点击并感受到这种联系。”

电线或线圈安装后,您可以重新安装任何装饰件或其他物体,以前阻止您接近火花塞。在此之后,启动你的车,看看它是否运行平稳。如果是,那么恭喜你,你已经完成了!

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