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汽车大灯分为哪几种?

  • 2024-06-10 11:35:06

按光源分类

卤素大灯

卤素大灯又称作钨卤大灯,是白炽灯的一个变种,广泛运用在汽车照明领域。原理是利用电阻有电流通过发热,当温度足够高时发出波长在可见光频段的黑体辐射。不过,卤素大灯由于其光线昏暗偏黄、照射范围小,越来越不能适应当下的照明需求,甚至还被网友调侃成“蜡烛灯”。但卤素大灯成本低廉、维修更换方便等优势搭载在很多廉价车上。

氙气大灯

氙气大灯是一种气体放电灯,它是利用配套的电子镇流器将蓄电池的12V电压瞬间提升至23V以上,触发电压后,高压脉冲电在完全封闭的微型石英灯泡内的金属电极之间激励灯泡内氙气、少量水银蒸气和金属卤化物等物质,在电弧中电离产生光亮。

与卤素灯泡相比,氙气大灯有两大明显优势,一是氙气灯泡拥有比卤素灯泡高三倍的光照亮度,能耗却只有其三分之二;二是氙气大灯采用与日光相近的光色,能为驾驶者创造出更佳的视觉条件。不过在雾天环境下,氙气大灯的穿透性要稍逊于颜色偏黄的卤素大灯。

LED大灯

LED灯又称发光二极管,是如今车辆尾灯、高位刹车灯和日间行车灯的重要组成部分,有些车辆也将LED光源运用在车辆的大灯上。

LED灯拥有非常多的优点,发光效率高,能耗却仅为卤素灯的1/20,使用寿命却长达10万小时,在整车设计寿命中基本上不需要更换。另外,LED灯组体积小,便于布置和车辆的造型设计。当然,成本偏高也是影响其普及的一大障碍。

激光大灯

继LED大灯之后,激光大灯被称为“合理的下一步”,因为它比LED大灯聚光能力更强、更加节能,寿命更长。激光大灯的原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料,将其转换成一个扩散的白光,明亮的同时对眼睛也更加友好。

对于汽车大灯来说,照射距离远、光线发散小、能耗低、寿命长是最理想的车灯,而激光大灯则是目前人造光源中集上述优点为一身的光源。唯一的缺点就是成本过于高昂。

汽车前大灯改装有几种?

汽车大灯可以分为三种大灯:

卤素大灯。

发光原理与白炽灯相同,但是因为白炽灯有个致命缺陷:亮度受限、知高温下钨丝会挥发,凝结在外壳上,导致灯泡发乌,影响寿命。所以人们就在白炽灯里充入卤族元素气体,可以有效提高钨丝熔点和寿命,在相同功率下,卤素灯的亮度能够达到白炽灯的15倍,寿命也是白炽灯的2~3倍。道

LED大灯。

LED具有许多优势,因为采用发光二极管,所以具有体积较小的优势,也是现在设计师的最爱,可以组装成各种形状,非常灵活。但是LED也存在着缺陷,比如散热问题。如果散热不佳会大幅缩短寿命。低端LED灯的省电性版还低于节能灯(冷阴极管,CCFL)。

氙气大灯。

英文简称是HID——气体放电灯。其内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯所具有的灯丝。其发光原理是通过启动器和电子镇流器,在两个电极之间形成电弧并发权光。 因为氙气灯的存在类似“预热”的启动时间,点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度,所以就不要用氙气灯来做远光灯了,并且远光的氙气灯刺眼造成不必要的危险。

汽车大灯改装方法是什么

车灯改装有以下几种方式:

1、更换大功率卤素灯

将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯,其他的地方不做任何的改变,这个是最简单,最方便的改装方式,采用大功率灯泡短时间内有亮度提升,时间过长容易发生短路,为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值,这样是很危险的,很有可能引起自然,这种方式阿帕不推介。

2、加装大灯增亮器

在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线,从而降低线路的电压损耗,期望大灯的电压与电瓶电压基本一致,获得增亮,适用于原车卤素灯,其效果甚微。

 

3、换氙气灯灯泡 

(1)无透镜卤素灯:直接更换成对应型号的氙气灯,但是由于采用的是原车卤素灯的反光碗,灯光并不能合理的利用,照路效果提升有限,对其他交通者有一定的影响,阿帕不建议此种方式。

(2)有透镜卤素灯或氙气灯:替换好氙气灯后效果会比较明显,由于原车本来就是有透镜的,聚光会更好,具体效果提升多少要看使用的灯泡和原车透镜的好坏,适用预算不多,对车辆照明要求不是很高的车主。

4、更换大灯总成

单纯的更换灯泡效果甚微,还有一定的风险,整套改装方案就出现了,一些厂家生产了一些热门车型的总成,有氙气大灯总成,led大灯总成,可直接替换原车总成,总成里面有各种装饰灯可以选择,安装简单,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。

但总成里面的配件,灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的,适合不想破坏原车总成,预算较高,对于效果不是很挑剔的车主。

5、拆总成改灯

当下流行改灯方式,将原车总成拆开,对内部配件进行更换或改造进行车灯升级,加装双光透镜,或更换。不管是卤素灯,还是氙气灯,有没有透镜都可以进行更换,将车灯内部所有配件都自定义,根据自己的爱好和需求选择,效果最好。

一般使用2千左右的改灯套装,如阿帕6套装,效果都非常不错了,亮度能提升200%,照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究,追求照路效果的车主。

汽车升级大灯的方式有哪些?哪种方法性价比最高?

改装汽车大灯有四种关键方法,即1。更换大功率卤素灯;二是安装大灯光亮剂;三、更换氙气灯灯泡;第四,更换大灯总成。

汽车大灯可以通过以下方式进行改装:

1更换大功率卤素灯;

将原来的55w卤素灯泡换成100w大功率卤素灯,其他地方不要做任何改动。这是最简单最方便的改装方式。

2安装大灯光亮剂;

如果将大灯增亮线安装在汽车大灯和电池中,则该线的电压损失会降低。预计大灯的电压会和电池基本一致,获得亮度,满足原卤素灯的客观要求。

3更换氙气灯灯泡;

无透镜卤素灯:直接换成对应型号的氙气灯,但由于使用了原卤素灯的反光碗,照明不能合理使用,照明效果有限,其他出行者必备。

带镜头的卤素灯或氙气灯:更换氙气灯后效果会相当清晰,因为原车原本就有镜头,聚光灯会更好。具体效果能提高多少,取决于所用灯泡的质量和原车的镜头,符合客观条件的要求。预算不多,对汽车照明的要求也不是很高。

4更换前照灯总成。

单纯更换灯泡效果不大,而且存在必要的风险,所以整个改装方案是可行的。一些厂家生产了一些热门车型的总成,包括氙气大灯总成和 le d大灯总成,可以直接替代原车总成。组件中有各种装饰灯可供选择,安装简单凉爽,照明效果也大大提升。

但是总成中的配件、灯泡、稳定器、镜头、装饰灯等质量基本占多数,适合不想破坏原车总成、预算高、对效果不挑剔的小伙伴

汽车大灯的种类有哪些?

后市场改装汽车大灯目前只有这三种类型,卤素灯是价格最低且非常稳定的类型。这种大灯结构非常简单:大灯硬件总成和灯泡,卤素灯泡的光线呈橙**,照明效果尚可但是亮度并不够卤素光源在雨雾天穿透性强,缺点是亮度不足,寿命短,LED光源的优点是,亮度高,寿命长,点亮时间短,缺点是雨雾天传统效果不足,氙气光源的优点是,亮度高,缺点是寿命对面亮瞎眼,所以灯光升级方案里必须加透镜来聚焦不让灯光发散,针对雨天雾天穿透力差的问题也推出了3000一4300K的黄金光。宝马奔驰等高端车出厂就是透镜十氙气灯是标配。

第三有卤素灯,氙气灯,LED三中。卤素灯成本低,穿透力好,但是寿命不长。氙气灯亮度高,寿命也有几千个小时,但发热量大。LED的话寿命高,环保,亮度也很高。有卤素灯,氙气灯,LED三中。卤素灯成本低,穿透力好,但是寿命不长。氙气灯亮度高,寿命也有几千个小时,但发热量大。LED的话寿命高,环保,亮度也很高。走一般来说是可以的了,但有的要求比较高一些的,或者上高速,有的车友就感觉亮度不够。

在LED大灯没有出来之前,人们用氙气灯,那是不得已而为之,氙气灯的温度很高,300-400氙气大灯是一种气体放电灯,其实通过利用整流器将12V的电压瞬间提高到23KV的高压,这2万多伏的高压将氙气灯内部的氙气等惰性气体击穿,在两电极之间形成电弧而产生的光。正因题也推出了3000一4300K的黄金光。宝马奔驰等高端车出厂就是透镜十氙气灯是标配。第三种就是这二年火到不行的LED大灯。优点光源强,寿命长,省心省钱省力。

汽车大灯有几种类型?

汽车的大灯不仅仅只是你认知层面中的一种类型哦,它还分为其它几种类型。作为汽车安全系统的重要电子组成部分,很多车主其实对于自己汽车的大灯配置并不是很清楚,其实汽车前大灯非常简单,大概分为三种:卤素灯,氙气灯,LED灯。卤素灯就是汽车出厂标配的那个灯泡,功率一般是55W,可以说是第一代汽车大灯;氙气灯是第二代,LED大灯是第三代,也就是最新一代汽车大灯。接下来就和电动邦小编一起看下汽车大灯哪种好吧。

汽车大灯种类介绍:激光大灯

优点:激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围,而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看,激光大灯最大的劣势 就是成本太高,不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题,那么,激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。

延伸阅读:

汽车大灯不亮是什么原因

汽车led大灯多少钱?led汽车大灯多少钱一个

换氙气大灯多少钱,汽车知识

缺点:虽然激光大灯的优点比LED大灯更多,但是成本是其普及的最大的制约,相比LED大灯逐渐在15万元级别车型上的普及,激光大灯如今只能在豪华品牌的高档车型上使用,离真正“与民同乐”还有很长一段距离。

汽车大灯种类介绍:氙气灯

第二代汽车大灯氙气灯的发光原理是:使用安定器把原车电压由12V提升到23000V,高压电压氙气产生电弧发光。由于氙气灯启动要提升电压,而提升电压需要一个过程,这也决定了氙气灯在启动的时候有延迟,就是要慢慢才能全亮,有5-15秒的延迟。

高压电弧亮度高,也非常刺眼。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,耐用性比卤素灯好;缺点是温度高,高达360度(实据真实数据),把灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,启动的非常耗电,对电瓶压力大,稳定性稍差,启动慢,有延迟。

相比其它汽车的大灯类型,led还是非常不错,值得选择。激光大灯的普及还需时日,而市面上更常见的氙气和LED大灯相比卤素大灯优点要更多一些,但卤素大灯的穿透力也是他们不能达到的,并且随意将原车卤素灯改为其他灯源的,其效果可能未必更佳,比如改了氙灯不加透镜,那就是害人害己,另外提醒大家,非法改装车辆大灯可是要挨罚的哦。以上就是小编分享的关于汽车大灯哪种好的相关信息。

改装汽车大灯有几种方法

汽车大灯是指汽车前照灯,包括有卤素灯、氙气灯、LED灯和激光灯这几种类型,最为常见的汽车大灯为卤素灯和LED灯,车灯的使用及保养,是不可忽略的。卤素大灯:卤素大灯最为常见,一般用于普通车型,价格便宜、结构简单、穿透力强,比较适合雾天使用,但灯光亮度较低,容易老化;氙气灯:氙气灯是一种气体放电灯,通常用于中高端汽车品牌,其价格高,亮度高、带透镜,光射得更远,也更耐用;LED灯:LED灯即发光二极管,其更节能、使用寿命长、响应速度快、亮度衰减小,但更刺眼,相对于卤素大灯,穿透性弱一点;激光灯:激光灯多用于超跑或高端豪华品牌汽车,由激光二极管单元组成,其亮度高、照射距离远、更高端,但照射范围较窄,一般还需要LED大灯配合补充光线。汽车大灯的作用:照明:给驾驶员提供照明,用来照亮车辆前方道路,在天气不好或夜间的时候能够提供良好的视野;警示:起到警示的作用,为的是提醒前方车辆与人员。汽车大灯如何保养:前照灯的密封性检查:如果有水汽侵入前照灯内部时,灯的寿命会降低,请注意前照灯的密封性检查。如果配光镜和反射镜之间的密封损坏,请立即更换。清洁反射镜:半封闭式前照灯的反射镜变黑,亮度降低时要更换。如果只是反射镜上有灰尘,可以不更换,但要用压缩空气吹干净。不能吹干净的反射镜,其反射镜的镀层材料为镀铬时,硬度较高,可用鹿皮上蘸无水乙醇(含量95%以上),从反射镜内部向外呈螺旋状轻轻擦拭;如果反射镜是镀银、镀铝的,由于硬度低,只能在清洁棉上加热水清洗,不能损坏反射镜镀层。清洁灯泡:如果卤素灯泡有尘污,用浸有乙醇(90%)的脱脂棉清洗。擦洗时,请注意不要在灯刚熄灭,灯还有余热的状态下进行。清洁后不要擦干,应该晾干,也不要用手或抹布接触灯泡后,立刻接通电源,否则会失去光泽,无法恢复原状。调整光束照射方向:在汽车行驶中,车身振动会使光束照射方向偏移,年检时有前照灯照射方向的专业检查。定期维护时,也可要求技术人员进行照射方向的检查和调整。一般采用屏幕法调整,检查前必须注意轮胎气压达到标准值。

改装汽车大灯有四种关键方法,即1。更换大功率卤素灯;二是安装大灯光亮剂;三、更换氙气灯灯泡;第四,更换大灯总成。

汽车大灯可以通过以下方式进行改装:

1更换大功率卤素灯;

将原来的55w卤素灯泡换成100w大功率卤素灯,其他地方不要做任何改动。这是最简单最方便的改装方式。

2安装大灯光亮剂;

如果将大灯增亮线安装在汽车大灯和电池中,则该线的电压损失会降低。预计大灯的电压会和电池基本一致,获得亮度,满足原卤素灯的客观要求。

3更换氙气灯灯泡;

无透镜卤素灯:直接换成对应型号的氙气灯,但由于使用了原卤素灯的反光碗,照明不能合理使用,照明效果有限,其他出行者必备。

带镜头的卤素灯或氙气灯:更换氙气灯后效果会相当清晰,因为原车原本就有镜头,聚光灯会更好。具体效果能提高多少,取决于所用灯泡的质量和原车的镜头,符合客观条件的要求。预算不多,对汽车照明的要求也不是很高。

4更换前照灯总成。

单纯更换灯泡效果不大,而且存在必要的风险,所以整个改装方案是可行的。一些厂家生产了一些热门车型的总成,包括氙气大灯总成和 le d大灯总成,可以直接替代原车总成。组件中有各种装饰灯可供选择,安装简单凉爽,照明效果也大大提升。

但是总成中的配件、灯泡、稳定器、镜头、装饰灯等质量基本占多数,适合不想破坏原车总成、预算高、对效果不挑剔的小伙伴

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