很多刚学车的人特别怕踩离合器，总是怕掌握不好，更有甚者就因为离合器控制不到位，而选择学自动挡的车。离合器是很多初学者的噩梦，熄火是最常见的问题。其实离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。只要能做好这三点，怎么可能还不会踩离合呢？
那么如何解释这三点呢?
踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则你就会发现挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，都是因为离合器没有踩到底!
抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。当然，具体的车子离合器有紧有松，我们在考前一定要找机会熟悉离合器的大概感觉，或者在平常练习中多使用不同的车辆练习。
抖动要稳：到底什么地方是半联动？其实很简单，就是车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，这时大多初学者看见车子在抖，就慌了，或是离合一下子就抬的快了，更有甚者一下放光了离合，于是便熄火了。
其实这时候正是最关键的时候，证明发动机齿轮已开始嵌上，所以此时必须稳住，有的书上说是停，反正就是说你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2......
此时，大多教练不会让你右脚加油门，这当然也有道理，因为长时间离合器加油门，离合器片容易磨损，另一方面，如果你不知道半联动位 置，妄加油门，就会造成空油，就是你听到马达空转，拉风的那种声音。但如果到了半联动位置，就需要你停顿稳住离合器的位置，右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。