扣分标准
扣100分的情况:
1、没有定
定点:
观察右后视镜,保持车身与边线30cm;
观察左倒车镜下方,当控制线与左倒车镜下方端线重合时,踩离合和刹车停车。
爬坡要尽可能的缓且不后溜。开始开进场地的时间一定要知道离合的半联动状态的大致位置。在上坡过程中,如果感觉车头明显抖动,要下压一点点,防止熄火
起步:
轻抬离合,待感觉车子抖动是,松开刹车,方向盘向左打45度,起步、
(1)不要手刹和油门:定点的时候刹车离合踩到底。如果语音没有提示不合格,就马上起步。刹车一定要踩到底,防止后溜,松离合谨遵“快-慢-慢”原则,等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时,左脚下压一点点,右脚慢慢的松刹车,起步。(大部分地区适用)
(2)有油门不要手刹:上坡的时候离合保持半联动状态下压一点的状态,通过油门来控制速度。起步时打左转向灯,慢抬离合,当感觉车身抖动时,左脚不动,右脚离开刹车轻踩油门,当转速接近2000时,右脚保持不动,左脚轻抬一点点,车子就可以前进了(容易后溜,不建议使用)
(3)油门和手刹配合:定点时把离合刹车踩死,再拉手刹,可以放松一下脚。起步时将离合抬自半联动状态,加油门至2000转,慢慢的松手刹,就可以走了(很多地区不适用,优点是不后溜脚可以休息会,缺点是时间较长)
后溜跟熄火的原因:
1、对离合器的半联动状态不熟悉
2、离合跟刹车没配合好,总是松的太快
3、心里紧张,脚抖,导致不能很好的控制好离合和刹车