那是发动机的各部分还没真正进入到工作状态激慎中，比如冷车时机州铅肆油粘度高都沉在底下，各部分零件还没得到润滑，还有机体温度低，柴油进缸时不能很好的与空气混合，而柴册轿油机是靠压燃的，混合气不好，燃烧也就难。不过一般柴油车上都有电热棒可以遇热的，遇热后就好着车…
各有各的优势。柴油版扭矩低，省油，但高速略弱。汽油版油耗略高于柴油版，但高转速是它的强项，噪音也比柴油版好。同样的价格比柴油版便宜一万。个人觉得如果喜欢走乡道，多走国道和省道，可以考虑柴油版。跑高速的话可以买汽油版。关于柴油和汽油的选择，一般有以下几点：柴油低扭矩动力强，油价便宜，有一定的经济优势。但柴油机体积较大，噪音较高，维修起来不如汽油机方便。然而，冬天可能很难启动。与汽油机燃料不同，点火方式也不同。汽油机采用汽油雾化和电点火工作，侍返而柴油机采用压缩雾化和爆发燃烧工作。汽油机功率大，速度快，声音小，舒适性高，维护成本低，但汽油比柴油机贵，故障问题也比较多。柴油发动机成本高，初期投资大，但其燃油成本低，发动机不容易出现故障。在实际用车情况下，以下几个方面需要注意：1.如果花的时间比较多，拉逗谈纳人拉货，工地上用，经常越野，那就选择柴油，因为它的油耗比较低，扭矩大，驾驶质感好。2.如果用的少(15000km/年以内)，一般是自己家用，经常高速跑，偶尔越野，那就用汽油，因为汽油功率大，速度快，声音小，舒适性高，维护成本低。3.如果你在寒冷的地方(零下10℃以下)，最好选择汽油版，因为柴油凝固点高，冬天不方便热车，温度太低启动不了。4.如果你当地政策已经执行国五标准，那么你只能选择汽油版，因为国五柴油版暂时不可用。而且国五柴油的供应也比较困难，很难保证机油的质量，也不山没容易达到6年车检的标准。总之，选择汽油还是柴油，要根据自己的实际用车情况来选择。