为什么说划痕不及时修补影响可大可小？从车辆本身来说，划痕的位置、划痕的深度不同都会出现不同的后果。
如果划痕在前后保险杠、后视镜、装饰件等这种非金属部件上，其实通过简单的处理可以暂时不用管它，等到划痕比较多了，再一起去修补。如果划痕发生在车门、发动机舱盖、后备箱舱盖等金属部件上，那就要看划伤的程度来处理了。
首先，如果划痕比较浅，属于轻微划痕，只伤到了表面清漆，这种划痕确实不用太过担心，自己用粗蜡、细蜡打磨后基本都能减轻划痕效果；如果有条件用抛光机打磨，这种划痕可以轻松抹去。
其次，如果划痕比较深，伤到了底漆，虽然也有车蜡、补漆笔这些工具可以弥补，不过这需要相当好的修补手法和工具，如果动手能力差，还是老老实实的去维修店里修补吧。
第三，如果划痕特别深，已经“露铁”了（车漆完全被刮掉，露出金属部件），这时候就必须重视了。
虽然现在车子金属板材有的经过了电泳处理，不易生锈；可有的车子的钢板就是没经过电泳的，“露铁”后长时间放任不管，会生锈。而生锈会在漆面底层蔓延，不容易察觉，时间长了就有可能导致整个金属板“变脆”，影响的不光是外观，更会影响车辆结构安全。
如果车辆没有买商业险，那么出现划痕要修补，可能就无所谓了，随便找一家可靠的维修店，直接给钱修理就可以了。但现在基本大家的车辆都有商业险，而且还附加了划痕险，那么，出现划痕后该怎么办呢？
首先强调一下，划痕险针对的是“保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤”，这种情况下保险公司才会赔偿。
如果有划痕的地方还有明显的碰撞痕迹，那么划痕险是不管理赔的！所以，有撞击痕迹的划痕只能走车损险。
还有就是出险时效的问题，一般车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。所以从保险赔偿角度讲，有了划痕最好及时修，否则会“赔了夫人又折兵”。
不过，开车时间久了，很多车主也明白其中的一些“道道”，比如保险杠有一小道划痕，他不会马上走保险修理，而是等保险快到期的时候一起修理保险杠上的划痕，这样出险金额只是“一块板子”的喷漆价格。
为什么要这样？因为当年的出险金额如果超过了商业险部分金额，第二年的车险折扣会上浮，也就是保费增加了。所以这种办法属于合理省钱！