大众途铠优点：外观动感符合年轻人的审美同时传承了上汽大众SUV设计语言；2651mm的轴距让途铠的后排腿部空间很充裕，有着越级的体验；搭载的1.4TSI发动机和DQ200七速湿式双离合变速箱，性能高效稳定。
大众途铠缺点：隔音中规中矩，没有过于亮眼的地方，但是仍有大幅提升空间；悬架调校偏硬，减振效果不佳，大颠簸时乘坐体验不好；后备厢空间较小；起步响应不算太积极，有些肉感。
介绍
途铠提供了1.5L和1.4T两种动力可以选择，建议选择1.4T版本，动力感受会好很多。1.4T加7挡双离合，动力的感受就像捏住了老鼠的尾巴，一松开就会蹿出去，即使在高速，要超车也能很轻易地完成。
来吧，撕膜！途铠提车作业，谈谈你的感受吧
#选车理由 驾照到手已经两年多了，因为工作的关系基本用不上车，每天步行十几分钟就可以到单位，所以一直没考虑买车，今年换了一份工作后，每天都要去挤公交车上下班，有的时候还赶不上最早的那班。老爸看我上下班比较辛苦，所以跟老妈商量了一下，给我买一台车，我们也看了不少车，最后在朋友和亲戚的介绍下，最终选择了途铠。选择它主要是因为它的车身小，对一个女孩子来说已经足够了，毕竟自己的驾驶技术也没有那么好，车身小一点，到哪里都好停好开
#最满意 最满意就是它的外观非常的漂亮，经典吧，还有就是油耗非常低，用车的经济成本，我也是能负担得起的
#最不满意 比较不满意的话，就是这个车子的座椅有点硬，然后减震的话也没那么舒服
#空间 空间算不上它的强项，但是可以满足我日常的需要，毕竟家里人不多，一家人坐上去也足够了
#外观 外观绝对是好看的，整个车子看上去非常年轻时尚，而且紫色还有一点很优雅的感觉
#内饰 车内的细节化设计很不错，我个人还是比较喜欢大众设计风格的质感跟品质都相当到位，绝不是那种看着就很廉价的感觉
#动力 我开车比较慢，也没有激烈驾驶的习惯，所以这个车子的动力对我来说足够了，平时上下班或者回家都很足
#操控 翻下版手感还不错，主要是比较轻，对于我一个女孩子来说，打起来也不太费力。电动挡开起来确实比较省力，起步加速都很平顺，基本感觉不到顿挫
#舒适性 我个人觉得这个座椅有点硬，坐久了的话，屁股会痛，而且减震也比较差一点，其他还是很好的，所以过减速带我都很慢
#油耗 油耗这一块表现的很好，虽然说没开多久吧，但是在磨合期，它的油耗也才七点多，而且以后还可能会少一点
最近在网上看到许多视频，就是提完车之后自己撕掉车内饰保护膜的视频，我说我是为了撕膜而买的车，大家相信吗？?哈哈。?其实本来在去年的时候都想买车，但由于一些问题，所以这个计划一直搁浅，直到今年8月初的时候才把车子买回家，如果说问我买回来车起到的作用大吗？其实我觉得没有特别大吧，因为家里离单位的距离也就2公里多，完全没有必要开车，但有时候有没有必要去买车？那我认为是绝对有必要的，因为现在没有了车子真的是很不方便，其实我买了车子每年365天只用100天左右，那我觉得也是划算的，如果说把这个东西想的真的太过于利益化或者是商业化的话，那我觉得大家都没有必要去买车了。?车子，更多的还是一份保障，更多的还是一份便捷，如果说真的要用所谓的成本去计算的话，那我认为绝大多数的家用车都没有必要去买了，很多人也说现在的共享经济非常方便，没错，确实很方便，但共享的经济毕竟是集体的，哪能有自己的来的便捷呢？
看见猪控屏幕上的这个保护膜，是不是有种想撕掉的冲动，哈哈？不过说实话，车没开回家之前，还真的有点舍不得撕。
今天的天气还不错，而且这一段时间完全没有之前那么热了，途铠的这个活力金的颜色在太阳的照耀下显得更加漂亮。
车尾看起来还是很板正的，尤其是这个尾灯的设计，真的能引起很多人的赞赏，而且也有一个黑色的小尾翼，上面也同样留有高位刹车灯。
从前脸看起来还真的是非常霸气的，大众途铠的这个前脸设计显得非常的敦实，真的能带给人一种非常充足的安全感。
原车的这个大灯就是LED的，买回来之后完全没有必要去进行改装，特别方便，所以我在这里也建议大家买高配车型，虽然说低配的许多配置后期都可以升级，但怎么能有原厂的线路这么安全呢？好多车主可能会后面自己去改灯光，但这样还是会存在一定风险的。
原车的轮胎就是一套高性价比的韩泰品牌，其实我觉得这也无所谓，用起来方便就OK，而且这幅轮胎对于操控性的提升还是有的。
车顶行李架也是原装的，如果说真的想去来一场长途旅行，给上面加个行李箱也是很轻松的，总之整体给人的感觉确实是很不错的，原车该有的基本上都配齐了。
车尾的设计也非常的漂亮，层次感非常强，现在我的车子也已经宝宝贴好了，当时拍照片的时候是没有贴膜的，这是在4S店回家的路上。
车内用了多种颜色，就现在展现在大家面前的就有4种颜色，细分的话甚至是5种，也能看得出来，这个塑料感相对是比较强的，但这也很正常，不过通过这一段时间的使用，我感觉这台车子的做工还是非常好的，严丝合缝有点夸张，但也绝对不会出现什么所谓的异响问题。
车内的这个座椅也是拼接色的，看起来非常的漂亮，但这种浅色的确实是不太耐脏，我现在已经给车子把那个座椅套买上了，要不然像我这种比较懒的车主，就很不喜欢去收拾这些了。
方向盘的设计也很大众，看起来是非常精致的。
车内的这个全景天窗，我认为还是很有必要的。
原车就带有前排的中央扶手箱，后排的出风口以及这个USB接口也是配备的，完全能看得出来，这台车子走的是一个实用化的路线。
后备箱的这个设计还是非常OK的，因为这个设计有一个向下的凹槽，这样也能保障有一个更深的储物空间，但能看得出来，这种小型SUV的车身都是比较窄的，所以两边会受到一定限制。
后排座椅肯定是可以支持46分的按比例放倒，确实不错。