使用方向盘上的换档拨片可快速切换档位，两只手可以同时放在方向盘上。
通过方向盘的换档拨片，变速箱可从自动模式切换至手动模式。
如果某一时间段内未通过换档拨片换档并且未加速，则重新切换回自动运行模式。
如果选档杆位于换档槽 M/S 处，手动模式则处于激活状态。
换高档：短促拉动右侧的换档拨片 +。
换低档：短促拉动左侧的换档拨片 _。
只有当转数和车速都合适时才能换高档或者低档，例如如果发动机转数过高则不会换低档。在组合仪表内短暂显示所选档位，然后显示当前档位。
宝马3系自动挡挡位图解，3系换挡操作技巧
宝马 120i齿轮操作说明插图
①驻车档:进入该档时，变速箱的锁止机构开始工作，需要将车辆停稳后才能挂档。
②倒档:倒档在驻车档后面，车辆需要处于静止状态才能挂档。
③N空挡:变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮上。空档位用于短期停车。
④前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡，换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
⑤S挡:在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，档位手柄直接推入S档，通常用于爬坡和超车。
①低档:主要在下坡或上坡时使用。下坡时可以通过挂低档来制动发动机，上坡时发动机可以一直处于最大扭矩状态。
②手动挡:手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对复杂路况有更好的适应能力。
③制动挡B:又称动能回收挡，一般出现在混合动力或纯电动汽车上。可以增加车辆附着后的续航能力，同时在下坡时可以有效的为车辆提供制动力。
宝马120i换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车，将起落架放下到“D ”挡，然后向右推挡杆，就可以进入手动模式。这时，你可以用方向盘“+”；、“-”；移动板来上下移动。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡需要很大的力量，所以要用“d-”；将车辆降档以实现高扭矩爬坡。有时候会发现多余的电量，可以暂时使用“d+”；调高速档。斜率较大时，可以调用S挡介入。
②下坡:下坡时可以通过“d+”；升到D2或D3挡，下坡需要发动机的遏制作用。坡道坡度一般2-3档就够了。遇到陡坡时，要注意换到1挡。当发现车辆失控加速下坡时，要及时利用“d-”；降档增强了抑制发动机的效果。
@2019
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宝马3系挡位使用说明书图解
???1P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
???2R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
???3N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
???4D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
???5S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。
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???6L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。
???7M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
???8B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
宝马3系换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
???在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
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2、不同路况的挡位选择
???1上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。
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???2下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。