GX7我们公司老板太抠。买了一辆全球鹰。开了不到两个月。我开的时候上坡超级不给力，我多年的驾龄。其中还开过一段时间黑车，已经很有经验了，这个车开着累。
还有速度问题，那天出个笑话，我和同时开车去石家庄，他开的是标志307 我给她打电话我说试试这个车的速度，先不等他了。我提速加油门。踩到底了仪表盘定格140怎么也上不去了，我同事的车在我身边飘过直到看不见了。。。。。。。。。超级郁闷
这些都不是我要说的，最主要的，也是最近发生的. 同时开车从北京到邯郸，就是开的这辆全球鹰GX7。因为那个哥们开车走神，创上隔离带，车子已经打横了。。。。。。。。还好我那个同事挤着安全带。。。。。。。。。。可是 全球鹰GX7号称拥有7个安全气囊，号称收购沃尔沃后第一款自己研发车辆 ...................
我无语。我超级无语。7个安全气囊一个没有打开。。现在车辆在邯郸修。我看修好后也没有人愿意开了
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吉利GX7更换火花塞，效果明显
这个应该没有人能够给出一个比较准确的答案了。我给你一个我的GX718的大概使用情况给你做参考。
我车子到现在买了1年了，行驶里程大概将近4万公里，平均下来，我的车子的油耗8.87升左右。今年夏天的时候，大概在11.4升左右。本人比较喜欢开车所以1年用车比较多。
这个是我使用的情况，希望对你有帮助。
2015运动尊贵版2。7万公里最换铱铂金火花塞感觉动力提升明显发动机声音改善估计也省油2015运动尊贵版2。7万公里最换铱铂金火花塞感觉动力提升明显发动机声音改善估计也省油 心里作用大于实际作用，我2万8公里的时候买了火炬的铱金KR6TIP，从修理店开回家，“感觉”车子更有力了，起步不抖了，但是到了第二天再开车又跟原来一样了，3万1公里换了NGK2272，现在3万5，换了之后连心理作用都没有了，该抖的还是抖，动力差还是差。 我的五万了还没换 四个 122元是四个还是一个？ 我的六万多了还没换 哥……我都好久没来了，你这换法属于过度保养了……优版都只能呵呵…… 新火花塞的工作情况会比旧的好很多。所以一般推荐三万左右换掉。或者每一万公里洗一次。 更换火花塞效果不会明显，心里作用 我买的原厂的才8.00一个，到外面修理店30.00工钱换的，没什么异常 我之前也换的这个火花塞后来用了一两年拆卸来发现顶端侧电极有烧蚀现象，后来又换掉了 我二万六千多公里了，火花塞要不要换了？我目前除了换机油，别的什么都没做过。 刚做完三保，准备四保两万五去换火花塞，就用原厂的。 两三万就可以换了。手册上写两万换。新的肯定要好很多。 原厂这个燃烧没问题 换火花塞依金火花塞只能延长使用年限其余的提升微乎其微 3.6万了，差不多可以换了。正好在4s和保险一块走了~~感觉是不一样了我感觉开这车不太好，老是屁股疼，腿疼，只用右侧，不好。 @2019