在脚刹左侧。
自动挡手刹使用技巧：踩下制动踏板，使汽车静止。最好选择平整的道路。把挡位从D挡推到N挡，轻轻的用手指往上搬一下P的开关，这是手刹拉起。仪表盘上的显示等会亮起。这是可以听到电机把车轮锁死声音。
踩住制动踏板，把档位从N挡放在p挡，完成操作。这时候就可以离开车辆，启动车辆时，把刹车踏板踩下去，轻轻搬一下电子手刹，这是就可以换D挡前进了。
相关如下
开自动挡汽车注意事项：
1、用户开车时不能N档滑行、最好不要一D到底、等红灯的时候长时间要挂N挡、自动挡倒车等。
2、行驶中不可N档滑行：因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。
3、另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
4、如果在等红灯时临时停车，无论是N或者D都可以的，按照自己平时的使用习惯操作即可，如果停车时间超过半分钟以上的话，可以挂入N挡，或者使用自动驻车功能。特别是在拥堵路段或者在上坡路段突然停一下，自动驻车都非常有用。
本田奥德赛定速巡航怎么用？奥德赛自动巡航按键图解是什么？
本田奥德赛灯光使用方法图解说明
1、转向灯和驻车灯
只要在点火开关开启的状态下，旋转操纵杆到对应的转向或者驻车灯对应位置，就能闪烁相应的灯光。
1左转向灯使用方法：控制杆向下拨动后左转向灯即开启。
2右转向灯使用方法：只需上提控制杆即可开启右转向灯。
轻微点动操作转向杆，侧向指示灯闪烁三次后会自动熄灭。
2、远光灯和远光瞬时接通功能
把操纵杆移动到相应的位置：
3远光灯使用方法：远光灯的开启只需要推动灯光控制拨杆即可。
4远光瞬时接通功能：又称远近光交替，只需要向驾驶员方向拉动一下灯光操作杆即可完成一次远近光交替。
在组合仪表盘中，可以看到远光灯符号灯发亮。
3、雾灯开启
前后雾灯的开关旋钮位于灯光操作杆中央，在开启时只需要旋转至对应位置即可。4、自动大灯、近光灯、示宽灯
AUTO键亮起即代表自动大灯开启。旋转旋钮可切换为示宽灯，自动大灯和近光灯。
5、大灯清洗
大灯开启状态下，直接打开玻璃水开关，大灯清洗装置就会工作了。如果只想清洗玻璃，请关闭车灯再打开玻璃水开关。
6、自适应大灯
打开方式：调节到AUTO位置。
1自适应车灯是一种动态弯道灯。在车灯打开时，自适应车灯根据车速和弯道转向角度自动调整。在转向角度超过一定数值时，自适应大灯即会开启。该灯在车速不超过70km/h时工作。在挂入倒档时，车两侧的的转弯灯都接通。
2在某些高档车型中还会装配光强传感器，识别到夜晚对向来车的灯光，即会自动将远光灯切换成近光灯，防止对其他车辆造成炫目。
本田奥德赛方向盘说明，新奥德赛方向盘按钮图解
第一、定速巡航控制按钮示意图
①CANCEL的功能是取消巡航控制，RES的功能是恢复巡航控制，MAIN是关闭巡航控制。
②在开启巡航控制之前，我们应该通过设置按钮设置巡航速度。(注意:速度过低时不能使用定速巡航，使用时速度应高于30km/h)
③方向盘右侧的加号和减号按钮用于控制巡航速度，向上和向下。
④距离调节会自动识别到前方车的距离，前方车的刹车也会跟着减速刹车。
⑤车道保持比警告系统更能控制制动机制。当车辆偏离道路并有越线的趋势时，进入保持系统，并使用制动器发出警告。
第二、定速巡航
①定速巡航没有自动刹车，而自适应巡航更智能，解决了这个问题。温柔提醒:车主还是要睁大眼睛，竖起耳朵。
②制动是巡航控制终止的信号。设定的速度值仍然保留，巡航可以通过手动方式恢复。
③如果遇到大雨、山路蜿蜒等情况。确保关闭巡航控制以避免危险。
④车辆在下陡坡路段时可能会超过设定速度。在这种情况下，你应该踩刹车来控制速度，以防止失控和造成事故。
第三、本田奥德赛的优点
①外观：本田使其前部设计与其他本田车型更加一致，包括中央格栅上的翼形镀铬装饰和新的前照灯形状。与当前车型的运动导向设计相比，新车型可以说给人一种更加柔和的感觉，尤其是大六边形格栅。与此同时，更加方正的发动机使汽车外观更加饱满。
②内饰：最大的区别是仪表板上的液晶显示屏从35英寸增加到7英寸，中央屏幕的尺寸从8英寸增加到10英寸——毕竟，较小的屏幕在目前的市场上看起来有点不够指定。此外，为了提高车辆的实用性，新车还在乘客中控台增加了隐藏式储物柜，并将空调通风口下移。
③动力：由24L自吸发动机和20L自吸发动机提供，且不说它只是MPV但有172马力，日版奥德赛也有四驱。
本田奥德赛自动挡行车放在哪个档位
奥德赛方向盘左边的是音响系统的便捷操控按键。音量(VOL)按钮：用来调节音量的强或弱。按向上箭头为增大音量，按向下箭头为减小音量。模式(MODE)按钮：用来改变模式。使用时反复按压此按钮，选择FM1、FM2、AM或CD演奏模式。如果您在收听收音机，可以利用频道按钮(CH)变换电台。每按一次按钮的顶端(+)，系统将转至您正在收听的波段的下一个预设电台；按一次按钮的底端(-)，系统将转至您正在收听的波段的前一个预设电台。如果在唱片演奏时，每按一次频道按钮的顶端(+)，系统将跳越至下一首节目的开头；按下该按钮的底端(-)，可回到当前节目的开头，再按一次可回到上一首节目。显示屏上将显示唱片及节目的编号。
右边的是定速巡航控制系统的操控按键。按下方向盘上的定速巡航控制总按钮，仪表盘上的定速巡航主指示灯便会亮起。将车速提高到所希望的巡航速度(每小时40公里以上)。点按方向盘上的减速/设定(DECEL/SET)按钮。仪表盘上的定速巡航控制指示灯会亮起，表明该系统已经启动。上、下坡行驶时，定速巡航控制不能维持设定的速度。下坡车速加快时，可利用制动器降低到所希望的车速，这将取消定速巡航控制。若要恢复到原设定的速度，点按复原/加速(RES/ACCEL)按钮即可。仪表盘上的定速巡航控制指示灯又会亮起。若要稍微降低速度，或加速，可反复点按减速/设定按钮(DECEL/SET)按钮或(RES/ACCEL)。取消定速巡航控制的方法：轻踩制动踏板。按下方向盘上的取消(CANCEL)按钮。按压方向盘上的定速巡航控制总按钮。以及几个行车电脑控制键。
位置：一般的自动档一样，但是它的位置和一般的车不一样，位置比较靠上。
1、档位介绍
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位，
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）。
R代表倒车档。
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换。
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
2、行驶技巧
自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。
要了解如何正确合理的使用限制档，首先要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000～2500转之间。还是以本田新雅阁为例来说明，大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换档时机：新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的（现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能），若重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。上面也说了，变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根据你的意图，实现档位的提前或者延迟切换。
（注：新雅阁采用的是5前进档，现在市面上大多自动档车都是4前进档，更先进的高档车还有6前进档的，实际操作中没有什么太大区别）