齿形车道也叫 "可变车道"，不过各地的叫法略有不同。一般在车道两侧会有人字形的斜线，形状有点像 "非 "字，交通部门会根据路面车字形车道一般存在于一线城市，平时生活在二三线城市的朋友，可能没有见过。车道的形状是在车道标线里面，用短直线斜着划，像半截鱼骨。这主要是针对部分车流高峰期集中，但车道较少，或早晚高峰期来回车流量有明显差异的路段，遇到这种 人字形道路标线。
也被称为可变转向车道，通常出现在路口附近。这些标线与白色实线的主要区别在于它们有一个人字形的外观，容易识别。锯齿形车道也被称为 "可变车道"，但在每个地区的称呼略有不同。一般来说，在车道的两侧会有人字形的斜线，看起来像躺着的 "不 "字。交通主管部门会根据道路的情况而定。这条车道在平时可能只用于直行，但在高峰期和特定时段，这条车道的交通方向会改为左行。
许多车主以前从未见过锯齿形车道。他们第一次看到锯齿形车道是 "潮汐车道"，这是一种为缓解交通压力而设计的车道。这些车道也是为交通高峰期设计的。当道路非常拥堵时，人字形车道实际上被称为潮汐车道，因为它是人字形的，就像道路上一个巨大的人字形。
通常在路口划分时采用单组锯齿线，主要是为了在车流量较多的情况下变更车道，进行车辆分流。在车流量比较大的情况下，这条车道上的车辆不多，这时我们走的路，顾名思义就是车道线两边有齿，比较容易被司机识别，提高行车的安全性。什么样的车辆可以进入该车道？一般来说，左转弯，直行。
白实线上很多短斜线，锯齿车道和鱼骨车道的区别
如今我们开车行走在道路上并不是一件特别简单的事情，虽然大多数人对于驾驶技巧都非常娴熟，但是对于一些不太熟悉的交通规则却经常是一头雾水，锯齿车道就是很多车主心目当中的噩梦，因为我们在行走到这样的路段时根本就不知道该怎么走，扣分罚款仿佛成为了家常便饭。今天我们就来说一下这种车道的意义以及到底应该如何行走。
或许在三四线的小城市并不会有这样的设置，但是在大多数的一二线城市都会有这种类型的车道存在，而关于这个问题我们也专门询问了一名交警。交警表示其实当我们掌握了规则之后行走起来还是非常简单的，但大多数车主都因为没有掌握这个规则而导致扣分罚款，有些人甚至仅用了3天的时间就扣光了一本驾照12分。
锯齿车道还有一个非常文艺的名字叫做潮汐车道，又称可变车道，它的作用就是用来缓解车流让交通不再拥堵。我们行走在这样的路段看到有交警指挥的时候首先要以交警的手势为准，但大多数情况下是没有交警的，这时候我们就要学会看它的标志。
这次车道上方通常都会有左转或直行的箭头，这时我们就要根据上方的箭头标志来行走。有一位车主的经历为我们非常好的洞悉了这一点，他表示自己在上班的时候明明应该直行，但是箭头表示的却是左转，无奈只好左转才能不扣分。从他的这一经历我们就可以看出行走在锯齿车道内并不是我们想怎么走就怎么走的，而是要根据箭头的指示。
就是因为这一个矛盾的地方，所以才致使很多车主对于锯齿车道的设定感到非常反感，我们行走在这样的车道当中时就意味着我们要根据车流的导向去行驶，而不是根据自己的路线，明明应该左转却只能跟着车流直行，明明应该直行却只能跟着车流左转。在锯齿车道我们还有一个非常需要注意的地方，那就是千万不能轧线行驶，否则也会被扣三分，罚款200元。另外这样的车道还会显示其使用时间，这一点我们也要细心观察！
相信在交警解释之后大家也都明白了锯齿车道的意义，很多人便是因为误入具体车道又不知道它的规则而被扣分罚款，虽然说我们每年的驾驶证都有12分，但是要扣起来也是非常容易丢没的。也有车主认为，这样的行驶方式虽然有效的缓解了城市内的拥堵但却并不人性化，如果用改变我们原有行走路线的方式来解决道路的问题，那对于车主而言也是不公平的。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高速锯齿线及图解，高速锯齿线能变道吗
; 白色实线上出现了很多短斜线，有点像是锯齿状的，这种线段通常出现在路口的导向车道处，叫做可变车道。它的作用就和名字意思一样，是可以变换方向的车道，搭配着指示标志使用。
而鱼骨车道是指纵向减速线，在行驶这类线段的车辆，会感觉两边线条再变窄，带来一丝的压迫感，提醒司机减速。通常设置在弯道、收费站、高速闸口处，这样地方速度都不能过快。鱼骨线还分实线和虚线，通常弯道处地方看到就是实线鱼骨，不可以变道，而虚线鱼骨是允许跨越线条超车或变道的。
锯齿车道和鱼骨车道的区别
两者在上可以看出，锯齿车道通常在市区设置，有点像锯齿或者毛毛虫，而鱼骨线一般在郊区，都是由纵向的小段和长实线或长虚线组成的。两者虽然在线条样式上有点相似，但作用完全不一样。
锯齿车道是在市区中，缓解交通压力而设置的，车辆跟着车道处的指示标志行驶。根据交通的车流量来变换行驶方向，所以行驶到锯齿车道时，要注意指示标志的方向变更，如果走错了就要受到扣1分罚款200的处罚。
鱼骨车道一般都是在郊区或高速路段，弯道处的路段出现频率最高，提醒司机在这里需要减速行驶。不仅能给人眼带来视觉上的压迫感，而且压到鱼骨线还会有震荡感反馈，提醒司机前方不能超速行驶，一旦车速过快，很可能会发生交通事故。
锯齿形车道直行被扣6分？不懂装懂，再走错直接回驾校
; 高速上的锯齿线实质上是一种减速标线，这种标线分为横向标线和纵向标线。作用非常简单，主要是在车辆高速行驶时会让司机产生一种错觉压迫感，让司机不由自主提前减低车速，或者前方事故多发路段也会设有这种锯齿线。
在这种锯齿减速表现周围一般会设有电子眼，能发现车辆是否超速，一经被拍下就有可能罚款扣分。但部分车主还是不懂这类是什么车道，快速通过，遇前方多变事故或危险路段，那么后悔也来不及了。
高速锯齿线图解
高速锯齿横向减速标线是一组平行的白色虚线，而锯齿纵向减速标线是一组平行于车道分界线的菱形状虚线，在车道纵向减速标线的起始位置。
一般高速锯齿减速标线会设置在桥底、收费站广场、匝道出入口、拐弯和坡道等地方，主要以单虚线、双虚线、三虚线的形式出现。
高速上锯齿线能变更车道吗
高速上的锯齿减速标线是为车辆减速设计的，如果减速标线旁边是虚线则可以变更车道，但如果减速标线旁边是实线则不可以变更车道。进入锯齿减速线后应自觉降低车速，并且附近会有超速违章拍摄，各位车主注意行驶。
总的来说，对于误入不知情的车道时，请适当减低车速行驶，并对道路两旁或上方的指示标牌留个心眼，这样才不会白白吃罚单了。
如今，汽车也成为了大多数人的日常出行工具，因此很多人都争先着去考驾照。虽说考驾照时的科目一和科目四向大家灌输了很多交通规则，但是随着城市的日渐拥堵，逐渐出现了一些新的道路标线，比如下面要说的锯齿形车道，一个不小心走错6分200块没了，不懂的司机赶紧看看吧。
事实上，锯齿形车道也叫可变车道，目前主要出现在一线城市居多，其设计的目的就是为了缓解道路的交通压力，尤其是早晚高峰，对车流量进行合理的导流。但有不少的司机朋友，因为不懂这个锯齿形车道的规则，导致被扣6分罚200元，最后还搞不清楚原因。别不懂装懂，今天就为大家简析一下，再走错一次就回驾校了。
锯齿形车道的标志比较明显，它只有车道分道线但是没有导向线，而且在车道内有一排排整齐的锯齿形短标线。它和普通车道的最大区别就是，它没有固定的指向，而是通过数据控制的可变式车道。简单来说，早高峰的时候如果左转的车辆多，而对向来的车流较少，它就会变成左转车道，增加一条车道来舒缓早高峰的交通压力。
那么如何分清锯齿形车道的导向呢？一般来说，开车经过有锯齿形车道的路口时，可以观察道路上方的LED灯和指示牌，要是车道上方的左转灯亮，那么就是左转车道，若是直行灯亮，那么就是直行车道，这样就可以判断我们是否可以通过锯齿形车道了。一旦进入锯齿形车道，相当于实线车道，就算走错也不可越线变道，只能跟随车流左转或是直行，否则就是压实线，扣3分罚200元了。
值得一提的是，一般在这种拥堵的路口都有交警在疏导交通，如果交警的指引手势与信号灯相反时，不用怀疑，此时我们只要按照交警的手势指向行车就可以了。如果因此收到罚单，我们可以去交管所进行行政复议。
最后提示一下，大家在通过锯齿形车道时，只要提前观察好信号灯或者指示牌的导向，就不会走错道了。如果走错车道了，千万不要变线，跟随车流开出车道后再返回来，虽然会浪费时间，但不会被扣分罚款。最后，大家在日常驾驶中遇到过这种车道吗？
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