皮卡四驱上坡不用油门上坡不行。根据查询相关公开信息显示，皮卡四驱车在上坡时也需要油门来提供足够的动力和扭矩，让车辆可以顺利地行驶，四驱车虽然具备更好的通过性能，但也需要根据路况和车速选择合适的挡位和驾驶方式，以确保行驶安全和车辆性能的发挥。
皮卡车过S路的技巧？
1、爬坡时，车速一定要慢。初学者普遍怕爬不上去离合抬得快给油太大速度快，看到停车点时往往踩不住刹车穿过停车点位，而过点就是死项。
2、保持正确坐姿，看点才准确。每个人的高矮不同看点也不一样，需要自己用心体会，细心把握。
3、在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。当听到很“高昂”的声音时，说明离合器与变速器处于分离状态，变速器不能传递动力；当听到“沉稳”的声音时，说明离合器与变速器刚好相接，但又没有完全接合；而当听到“低沉”的声音时，说明离合器与变速器完全接合。在“高昂”声时，离合器抬起的这段距离是空行程，抬起的速度可以快一点，不会影响起步的平稳性；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
4、放手刹车的时间要准确。松离合时，如果在“高昂”声中就放下手动刹车，车子会后溜；如果已发出“低沉”声，仍未放下手动刹车，车子会熄火；只有在“沉稳”声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。
5、平路起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
学皮卡车技巧
皮卡曲线行驶看点：（正S）缓慢行驶，车头左角对右边线（描线、压线行驶）方向右，行进中调整方向，车身正方向回正，车头右角对左边线（描线、压线行驶）方向左，行进中调整方向，车身正方向回正。同时用两边的倒车镜目测车身与两侧边线的距离。
皮卡车S路曲线行驶操作技巧：1、当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持05米进入弯道（或车辆左前角在路中间进入），用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；（看左后视镜中左后轮胎与边线的距离）
2、在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；
3、进入第二弯时（目侧），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；（看右后视镜中右后轮胎与边线的距离）
4、出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
一个一个挨到回答：1从5减到4，首先踩刹车（速度在4档的速度，平时多注意），再踩离合的同时，排挡杆放入空挡，再入42如果在345档时要停车首先应踩刹车（控制车速慢下来），再踩离合的同时，排挡杆放入空挡，再踩刹车制停。（不必减到1档后再停车）3在5档是停车重复2的步骤，不必经过43214，前面有车时不一定要踩住刹车不放，控制车速并与前车保持安全车距5遇红灯时 就和23的步骤是一样的6皮卡起步和一般车起步时一样的
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