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汽车驾驶技巧口诀

  • 2024-06-04 08:01:39

一踏(离合)
二挂(挂挡)
三转向
四喇叭
五手刹
慢抬离合把油加
爬山过程中最好不要换挡
应该在上坡前调整好档位
匀速通过山坡 迫不得已需要换低速挡是摘挡同时给一脚油再挂低速挡
下坡时通过低档位发动机制动控制车速
,不要长期踩刹车
,任何车辆长期刹车都会造成刹车疲软或失灵

自动挡开车技巧顺口溜

其实背得滚瓜烂熟也根本不会开,哈哈!学会开的时候,要什么东西都忘掉,变成一种条件发射,才能运用自如的。
不过这口诀应付笔试还有有点作用的。
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驾车口诀
一、 上车
口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。
具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,是否起步?”
二、 起步
口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。
具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光)
三、 前进:
口诀:看左镜,挂二档,看镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。
具体步骤:看着左镜起步,踏油门,挂二档→看左镜,稍打方向换车道→看左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意:每次换档前都要看一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,看哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80— 100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行)
四、 选位停车
口诀:松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。
具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。
五、下车
口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带看后方,下车顺时绕路旁。
具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合和制动)→“报告老师,操作完毕!” →松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
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开车口诀
一、起步
起步之前看周围,移动方向心有准
上车先扎安全带,发动看表刹放开
行车档位要记清,向前向后方向明
车外情况注意看,碰擦他车有麻烦
起步先要开左灯、前方左方要看清
如果行车走不开,定是车外有障碍
行车情况不正常、下车仔细看端详
二、行车
开车精神要集中,脚刹油门定分清
右脚不要全抬起,脚跟为轴内外移
认真常把右脚练,油离配合是关键
油门脚刹用脚掌,控制方便有保障
行车切莫太紧张,起停快慢要适当
前方距离足够宽,稳把方向走中间
判断前方通不过,慢踩脚刹先停车
双手掌握方向盘,左实右虚灵活变
左手握在十点钟,右手轻放四点钟
手握盘边不太死,变动灵活车行直
三、拐弯与并线
拐弯并线先打灯,后边车距要看清
拐弯并线甩头看,小心盲区有车占
并线角度别太大,注意后方车撞擦
出口入口先准备,打灯慢行别抢挤
街头路口莫抢道,左顾右盼很重要
路标路灯注意看,小心行人最关键
向左拐弯看对方,先让直行理应当
向右拐弯看右边,礼让行人莫抢先
巷道拐弯要鸣笛,告知对方早注意
巷道路口要慢开,小心撞车出意外
四、车速与车距
车速车距相关联,保持车距很关键
前方有车注意看,按照情况速度变
前方有车想并线,轻踩脚刹车放慢
判断前方有情况,提前刹车防碰撞
注意宁停少让道,路权意识最重要
车距加大可提速,按照标准莫疏忽
路旁路标留神看,不要超标去冒险
五、 高速路行车
出车先把地图看,熟记路况是关键
停车带内把车放,报警等侯来清障
立交桥处要记清,左右拐弯方向明
上环下环上下环,行进路标注意看
高速公路车速快,谨慎驾驶防意外
高速驾车莫疲劳,出了事故不得了
单道行车快速行,且莫无故把车停
单行标志留心看,逆行危险又罚钱
超车先按喇叭响,告知前车早躲让
前车不让切莫抢,可能前方有情况
逆行超车危险大,心中牢记加减法
路口拐弯和叉道,提前准备很重要
六、停车
停车一定注意看,违章扣分又罚钱
道旁停车入车位,有人看管也放心
市内可到停车场,安全放心有保障
停车位置看仔细,要让他车能过去
停车注意刹手刹,防止溜车把车擦
车停不可打方向,否则对车有损伤
四个车轮应放正,压力均匀少毛病
下车开门回头看,后边来车有危险
离车别忘锁门窗,重要物品带身上
后备车厢要关好,丢了东西不好找
高速道上禁停车,出了事故了不得

新手开车起步的技巧口诀是什么

自动挡开车技巧顺口溜

自动挡开车技巧顺口溜,汽车行车安全的基础是技术和经验,现在学车的人越来越多,可是大多数人都不怎么熟练,学会好的驾驶技术非常的重要,以下分享自动挡开车技巧顺口溜。

自动挡开车技巧顺口溜1

踩油门技巧

对于自动挡而言并不是真的傻瓜车,想要提速并非深踩油门就可以了。自动挡和手动挡的区别就是变速箱会根据当前速度去切换到对应的挡位。所以想要提速的时候就轻收油门,让档位知道要换挡,档位上去了再回踩油门,可以理解为,每升一次档位就轻收一次油门,回踩油门汽车就会提速。

换挡

自动挡在行驶的过程中是可以切换挡位的,但只有D、L、S、M这几个挡位可以相互切换,R和P挡是要停车的时候,踩下刹车才能切换的。

上下坡、超车

对于上坡、超车而言,可以挂入S挡,S挡为运动模式,通常是会延长换挡时机,使车子在高转速低档位的状态下行驶,从而获得较大的扭矩输出和加速度。

而下坡则可以挂入L挡或M挡,其中L挡为低速挡,可以限制变速箱在最低时挡上行驶,此时发动机的转速就会降低,下坡时发动机对车轮就会起到一定的牵制作用。

而M挡则是手动模式,切换到手动模式,然后挂到1或者2挡,利用发动机的低档制动效应,配合制动点刹,控制车速。

自动挡起步顺口溜技巧

一拨二踩三挂挡,四鸣五松六观察,七抬八踏九回灯

一拨——拨动转向灯开关,打开左转向灯;

二踩——踏下制动踏板;

三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡;

四鸣——按一声喇叭;

五松——松开手刹;

六观察——观察周围的交通情况;

七抬——慢慢抬起制动踏板;

八踏——缓慢踏加速踏板;

九回灯——起步走上行车道以后,回正转向灯。

自动挡停车顺口溜技巧

一拨二看三减速,制动踩下别松动,拉刹回挡抬制动,关灯熄火拔钥匙

一拨——提前打开右转向灯;

二看——看右后视镜确认安全;

三减速——抬起加速踏板,踏制动踏板,减速直至平稳停车;

拉刹——拉起手制动;

回挡——把变速器操纵杆回到P挡或N挡,如长时间停车,置于P挡,如只是短暂停车,可置于N挡;

抬制动——拉手刹、回挡以后,才能抬起制动踏板;

关灯——关掉转向灯;

熄火——关闭发动机;

拔钥匙——长时间停车,熄火后,挡位置于P挡,才能拔下钥匙,其他挡位都不能拔下钥匙;N挡时,汽车可以移动。

自动挡开车技巧顺口溜2

自动挡的开车技巧

1、熟悉自动挡汽车的档位跟作用

熟悉常用的档位,玩转N、P、R档。N代表空档,短暂停车时使用;P代表泊车,停车时候使用;R档代表倒车档,市内开车会遇到频繁起步,这时短暂停车的技巧就显得非常重要了,停车等待,30秒以内使用D档+制动,30秒到一分钟使用N挡+制动,1分钟以上用N档+驻车制动器,再长时间等待就可以用P档+驻车制动器。

2、自动挡汽车也有档位

自动挡汽车也有档位。很多车主并不知道,在特殊路段D档用起来就不那么顺手了。如果遇到山路需要爬陡坡,仅使用D档会感到汽车比较“肉”,而采用爬坡档爬坡汽车就会变得有力;下坡时,采用D档+制动的方式下坡,会加剧制动片的磨损,如果遇到连续下坡,频繁制动还会导致制动系统过热,使制动效果大打折扣,而使用制动+低档的方式,就会减少制动片的磨损。

自动挡汽车的1档和2档油发动机制动功能,遇到下坡路段可以提前选择1档或2档,通过发动机制动再配合加速踏板来控制车辆下坡速度即可。在正常行驶的情况下,使用D档则非常省心,因为智能化的变速器可以自动选择理想档位。

3、自动挡的“特殊键”

很多自动挡汽车还有HOLD、O/D、S和键。有些车主在用车过程中,对着几个键代表的特殊功能还不了解,使之处于荒废状态。其实利用好着几个键,对于特殊天气、特殊路段行车时具有很大的帮助。

为了防止冰雪路面起步打滑,通过利用HOLD模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换挡的感觉,也可以将变速器设置成HOLD模式,通过提高瞬间的输出力矩来提高瞬间加速能力。

自动挡的开车方法

一、等红灯时,到底使用N挡还是P挡

一般来说,如果停车在半分钟以上,你就拉手刹挂N挡就好了,如果是短暂的停车,车友们就踩住刹车就好,不需要挂入N挡。

二、要懂得收油

其实不论是自动挡还是手动挡,在公路上高速巡航都是要给油的,但是在开自动档和手动挡车,油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油,自动挡反而就不同了,一般除了加速的时候给油之外,其他时间都是在收油。

如果你不停给油,维持车速,接近前车才收油刹车,这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。

三、限制启动

发动机启动时,自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。

四、行驶中挡位可以自由切换

在行驶当中可以自由的切换挡位,只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的,挡位当中也会限制达到最高挡位。

自动挡开车技巧顺口溜3

授教开车技巧

技巧一:如何判断前后左右的车距

在马路上开车,我们首先要判断的就是边线和中线的位置,以及前后车距。但是这对新手来说却很困难。下面就用几张图教会你。

车与中线和路边的距离:60公分最佳

当左雨刮器凸起的节点与地面物体重合时,左轮就在该位置上压过

当玻璃棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。

当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果

前后车距的判断:防追尾

判断前车距离:

1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车相距约一米;

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时两车相距约两米;

后视镜判断后车距离:

1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;

2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;

3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;

技巧二:开车时的技巧

1、上车先看车:上车前看下车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。若一个星期没开,开车前要检查一下机油、冷却水、刹车油。

2、一档起步:若二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

3、带档刹车:带挡刹车时发动机产生制动力,能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防熄火。

4、公交车站有危险:这里常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。也有个别公交出站时不打转向灯。所以路过时要小心。

5、前车突然让路有危险:前车突然让路,千万别急着往前超车,很有可能前面可能发生紧急情况发生。

6、延时熄火:长时间行驶发动机会处于高温状态,若停车后立即熄火,将对发动机有伤害。正确的`做法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

技巧三:停车时的技巧

1、路边发车或停车要打转向灯:路边发车或暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。

2、车停明处:要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间停车最好进停车场。

3、高速公路停车:特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,50米以内等于没放。

4、路边顺向停车技巧:路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。

5、车里别放什么东西:车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!

技巧四:省油的技巧

1、保持最佳车速:最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。

2、不要狠刹车:如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多。

3、满胎压::确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点气压,减10%。

4、半箱油::减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温,所以如果不出远门,保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。

技巧五:外出防范技巧

1、慎重加油:只到中石化、中石油的加油站加油。

2、行车防抢:行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,立即报警。如果对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场,继续报警。此外,常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗,当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时,不法之徒趁机将车内的财物盗走。

3、停车防盗:停车时,要将车内所有物品,包括后背箱中物品,当着保安的面,全部取出。许多宾馆的保安监守自盗。

技巧六:雨天驾驶技巧

1、雨中制动要提前:泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天还是慢点悠,提早刹车。

2、不要降低胎压:常有人在雨季将胎压降低,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。其实这恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。

3、打雷不下车:即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。但车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。

4、过泥泞地段:一是防滑,二是防陷,按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,否则会瞬间失去动力而停车。万一陷入泥泞,千万别踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。若没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,增加抓地的摩擦力。然后挂2档,半离合,加油,慢慢起步。

新手学车的技巧口诀

新手开车起步技巧口诀:

一平路起步

挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。

开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩:踩离合器;二挂:挂挡(一挡);三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。

起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

起步关键在于离合器,离合器分为:自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

二坡道起步:

(1)、失败现象:起步熄火,起步后溜。

(2)、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

(3)、正确操作方法

保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。

三半坡起步:(一脚俩用)

发动,踩离合,挂一档,慢慢抬离合,当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬,稳住离合,不要再抬了,同时右脚加油(1500转——2000足够了),稳住油门,松手刹,车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉,但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位,上坡2档3档足够。

归纳如下:1踩离合器,挂挡,手握住手刹; 2加油门,车辆转速保持1500转; 3慢抬离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;4加油门。车子就会慢慢的前行了。

四上坡起步

汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力,防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外,还要注意驻车制动杆,离合器踏板和加速踏板操作的`密切配合。具体操作:踏下离合器踏板,挂上1挡;左手握稳转向盘,右手将驻车制动杆向后拉紧,右脚踏下加速踏板,俩眼注视前方,同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触,感到发动机吃力,汽车欲起步行驶时,放松驻车制动杆,并缓抬离合器踏板,继续踏下加速踏板即刻起步。

停车:

观察倒车镜,打转向靠边,踩下离合器踏板,摘当。丢开油门,踩下自动刹车踏板,拉紧手刹。

以上是新手开车起步技巧口诀,对于新手们来说,开车上路一定要事先了解一下当地路段的情况,这样子可以有效的避免出现违章的情况。

口诀一:离、空、发、一、灯、手、走

这个口诀用于起步。车辆起步时应养成检视排档、手制动、仪表及四周,包括左右两侧后视镜的良好习惯。

离空:踏离合器,将排档移至空档。

发:开电门发动,检视仪表。

一:挂进一档。

灯:开左转向灯观察四周。

手:提示不忘放下手制动器手柄。

走:半联动起步走。

口诀二:灯、刹、离、把、刹、定、减(抬、回)

这个口诀用于转弯操作。

灯:开启(左或右)转向灯。

刹:刹慢减速。

离:踩离合器。

把:运把起向大把交替。

刹:刹慢再次调整车速。

定:(导向轮)方向定位、手势(复)定位。

减:(加中间油)减档。

抬、回:抬离合器,回正方向,加速。

口诀三:灯、刹、离、修(推、拉、推)、停

用于记忆停车操作流程。

灯:开右转向灯。

刹:刹车减速。

离:踩离合器。

修:修正方向。

停:刹停。

口诀四:排、手、灯、电、离、刹(二次开门再离开)

用于熄火操作流程。

排:将排档挂入一档。

手:拉紧驻车手制动器。

灯:关转向灯。

电:关电门。

离:抬离合器。

刹:抬刹车。

检视仪表是否复位,之后用二次开门法安全离开驾驶室。

根据“123号令”第六十四条第一款规定,机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的`12个月内);实习期被延长的,“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。

“123号令”第六十五条第二款规定:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。

不贴“实习标志”将处罚200元

根据“123号令”第六十四条第三款规定:在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。交警提醒,实习期驾驶员驾车时没有在车身后部粘贴、悬挂统一标志;粘贴、悬挂标志无法被正常识别;粘贴、悬挂标志不符合要求如“新手上路”、自行打印的标志等情形,都将被视为未贴标,处200元罚款。

交警提醒,在2012年初次申领和增加准驾车型后未满12个月的“新手”请尽快到交警部门领取免费“实习标志”,并按规定粘贴或悬挂。即日起,“新手”可以凭驾驶证到各个辖区交警大队的交通违法处理窗口、车管所(分所)领取实习标志。

以上就是关于汽车驾驶技巧口诀全部的内容,包括:汽车驾驶技巧口诀、求提供学开车的新手口诀、自动挡开车技巧顺口溜等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

TAG: 汽车驾驶技巧口诀

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