开车上道谁也不想要发生道路交通事故，不但涉及到补偿难题，还会耽搁大伙儿更多的是宝贵时间，追尾和被追尾虽然有时不可防止，可是能够尽量减少，这就需要养成良好的驾驶习惯，那样，怎么才能降低追尾安全事故的发生呢？开车以前要为自己充裕的休息，切忌危险驾驶。保持车距，不仅确保与前车的间距，还得打开与车尾的间距，由于你不追尾前面的车子，并不代表车后不容易追尾你。注意力要集中化，多观察实时路况和周边车子动态性，勤看后视镜，培养预测的良好的习惯。
降低与车内旅客的交谈频次，终究会分散化驾驶人员的注意力，开车时切勿拨打电话，假如手机业务流程多种多样，能够提早戴上耳机。追尾客观原因下高发于恶劣天气、山区地带或是转弯，前面的车子出现问题，车后有一个稍不注意就发生追尾安全事故，比较严重还会发生连坏追尾。驾驶员主观性难题上，有不管不顾车辆状况超速行驶、跟车距离过近、并没有留意天气状况等。
在一般气温，运用前车和车后根据同一部位的时间间隔明确与车尾的间距，3秒上下就可以。在晚间或是雾气等特殊天气，最好是维持5秒的跟车距离。假如前面的车子刹车灯亮，一定要追随前车刹车降速，保持一致的车距判断，为自己预埋解决出现意外的时间和空间。碰到盲点要当心，提早降速，观查实时路况。例如进到转弯时，出转弯就会有盲点，一旦正前方出现问题，赶不及刹车踏板便会发生意外。防止追尾需要注意前边的车子，防止被追尾就需要留意倒车镜，观查车后状况，培养勤扫倒车镜的习惯性。你碰到出现意外刹受得了，他人不一定刹受得了。一旦发现有大货车跟车，尽可能错开车道，确保自身的安全性。
在城市外环线、高速路等封闭式道路上开车，除开维持在城区路面开车的良好的习惯，更重要的是避免被卷进漩涡，而漩涡是导致多车连坏追尾安全事故的原因之一。在上坡道路会产生大货车群，在贴近进出口道路会产生慢车群，及其公路施工、清理工作车子等原因导致的车流量大范围陡然减速，产生漩涡，非常容易引起多车连坏追尾安全事故！开车时视线开启，更早的发觉会漩涡产生的眉目，是防止在封闭式道路上发生追尾安全事故的合理技术手段。
在路上行车，要如何避免追尾事故的发生？
汽车驾驶技巧详细如下：
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
4、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
5、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
6、前车突然让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
7、不要靠近路边停着的车辆
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
8、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离。
9、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。先观察再打灯再观察再停车。
10、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。灯档号刹，即使你开了一辈子车了，起步还是这个顺序。
自己作为新手，第一次上路行驶该如何避免追尾与被追尾呢？
首先是不要跟车。不要跟随大型卡车和公共汽车。像这样的车又高又宽，你在后面，挡住你的视线，你只会吃亏。不要跟随火车。所谓串联，顾名思义，就是多辆车串联在一起的意思。尤其是在快车道上，由于快车道上的车辆行驶速度非常快，一旦前车突然刹车，很容易发生连续追尾事故。不要跟随外国汽车。外地车肯定对你不熟，他会有意无意的违反规则。
再者是开车的时候错开视线。尽量避免直接在前车的后部行驶。在不压车道线的基础上，与前车稍微错开，向左转弯。这样做的目的是为了能够观察到你前面的车。它还可以让您的后车观察您前车的行驶情况，从而防止您被追尾。集中精神，至少你应该看到你前面的车，这样如果你面前有突然的变化，你可以提前发现它并采取措施处理它。防御性驾驶的最高要求是看到15秒的距离。
然后不要随意变道。防止追尾最重要的是保证自己的安全，不要随意变道。开车的车友一定要记住，如果没有特殊情况，不要随意变道，这样对彼此都有好处。如果在特殊情况下不得不变道，则要适当加速，拉开距离，尽量不影响其他车辆的正常行驶。当然，您必须在确保车辆安全行驶的同时加速。
需要注意的是刹车时使用刹车。刹车时，不能直接踩死刹车，要尽量“踩刹车”。这不仅可以提醒后车注意，还可以为后车提供制动反应时间和缓冲距离，从而减少被他人追尾的机会。同时，踩刹车时，要通过后视镜观察后面的车辆。高速停车需要“二次停车”。这样能够更好地保证车和人的安全性，避免发生追尾事故。
防止汽车追尾有什么方法
引言：自己作为新手第1次上路行驶，想要避免追尾或者是被追尾的话，一定要和他人保持安全的距离，只要是你的安全距离保持的够那么绝大多数的意外事故都可以避免。另外一定要在你的车上贴上实习两个大字，要不然的话别人可能会以为你是老司机。
一、一定要和前后车保持安全距离
小编拿了驾照之后一次都没有开过车，现在让小编去摸车的话，甚至感觉自己有点不太行，因为车这个东西一天不碰都可能会手生，很多人作为新手第1次上路行驶都出现了追尾或者被追尾的情况，我们想要在上路之后不被追尾的话，一定要和他们保持安全距离，保持一个安全的车距，这个是最最重要的。有没有发现追尾或者被追尾他们发生的因素，就是因为距离太近了，所以作为一个新手在车技不是很过关的情况下，一定要和前车后车保持安全的距离。
二、分清楚油门、刹车、离合之间的位置
如果说开的是手动挡的车，我们一定要分清楚离合刹车油门他们三个的位置，不要因为一紧张踩错了油门，导致出现追尾的情况，在开车的时候尽量让自己的心态放平，否则绝对会出现意外。
三、第1次开车上路的时候，让一个老司机帮忙指导
而且我们要知道在哪个地方是没有办法停车的，在开车之前我们一定要把自己的车子绕车检查一周，然后上车做好一切的准备工作，在车上尽可能的找一个老司机，让他们帮助我们指导，这样的话也能够让我们开车更加安全一些。在不知道如何行驶的情况下，你跟紧前车就行了，不要随意的去打方向盘打转向灯，这些都会给别人带来误导。
在道路交通事故中，听到最多的事故就是汽车追尾，城市中经常出现辆车追尾，而高速上是出现连环追尾。小城上的追尾无非就是小嗑小碰，车主无非就浪费点时间报保险理赔公司，然而在高速追尾，往往是牵扯到生命问题的。现在我们就不光是防止自己追尾别人，还要防止别人追尾我们，那么我们现在如何防止别人追尾我们呢，接下来跟我一起往下看吧。
1：不跟随大型货车。因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章)，又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。
2：不被货车跟随。货车一般负载多，而制动系统却远不如轿车灵敏有效。当你遇到情况紧急制动时，跟在你后面的货车就很有可能制动不及狠狠地吻上你的屁股!所以，行车中一定要让货车离你远远的，不要让它紧跟着你。当你加速后，它依然紧跟着你，则说明货车车速很快，此时你最佳选择就是赶紧让到一边，不妨对货车说“你厉害，你先请”!
3：不跟随公交车。因为公交车和大货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的总是小型车。
4：不被公交车跟随。道理与不被货车跟相同，若被它追尾了，吃亏的一般都是轿车。
5：不跟随出租车。尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，经常连转向灯也不打，就猛地停在路边。如果跟车过近，就没有了刹车距离，很容易追尾。
6：不跟随高档车。如果自己开的是一辆比较普通的车，最好不要跟在高档车的后面，因高档车的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及时刹住，而您的刹车距离长，发生追尾的可能性很大。
7：不被“病车”跟随。如果有车况一看就较差的车跟在后面，则要加速远离它。因为许多“病车”的制动性能较差，当你紧急制动后，它常常会刹不住而撞上你车。
8：不跟随外地车。外地司机一般对新去的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。
9：不跟随“串车”。如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”，即几辆车跟得过紧，因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是新司机难以把握平衡速度，保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，很容易出现连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击，后果不堪设想。
10：把车辆当人看。在车流滚滚的路上，每一辆车都是由个性不同的人在驾驶，每一个人的素质各异;有些人开车打手机看短信，有些人不打灯乱切线，更多的人则缺乏安全车距的概念，更有甚者简直是“贴地飞行”，所以我们从观念上就要认识到，一上路就是在跟人打交道。这样想的话，你在路上就会警惕得多，车距就会大得多。尽可能地拉开车距，保持最低安全距离，夜间开车尤其重要，开车一定要专心，切不可三心二意，进入车辆密集区，关掉音响，停止闲聊。
11：定期检查刹车尾灯。你的刹车尾灯有多长时间没有检查了现实的情况往往是别人告诉你，你的尾灯不亮了，你才会发现。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视，而刹车尾灯不亮，被别人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要检查一次，特别是有些杂牌灯泡寿命有限，要是跑远路上高速，每次出发前必检查。当然刹车也要检查，这是起码的要求。
12：三不要。不要急速起步，特别十字路口或者是堵车情况下，造成你追别人的尾;不要急刹车，特别是十字路口或者是路面有凹坑的情况下，造成别人追你的尾，踩刹车的两个小技巧，一种是先踩一下，给后方的车一个制动信号，然后再踩死刹车。另一种是先踩死刹车，再松一下，给后方的车留点空间。不要突然变线，特别是在车速很快的情况下，造成别人追你的尾。
13：错开视线。通常在堵车排队道路上行驶，车距都比较小，不断地重复着启动和刹车动作，很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成的追尾。有一个绝招，叫做错开视线法：在车流中，你的车子不要整齐地对准前面的车子行进，而要左右错开一个合适的距离，这样你就容易看到前一辆车子的动态，而你后面的车子也因为你的变化而错开了视线，很容易看到你前方车子的动态，这样就大大减少了判断失误的可能，从而降低被人追尾的风险;特别是你的后面跟着的人是新手的情况下，这一招是张师傅多年来行之有效的经验。
上高速只要发生车祸一般都比市区的来的严重，所以我们在防护自己被追尾的同时自己应当不应该疲劳驾驶等不良驾驶，只有这样我们才能对自己的生命财产安全负责。
自动挡汽车，对于刚拿到驾照的新手来说，第一个念头就是“该怎么开”，确实，我们在不管是在驾校还是在考试中驾驶的都是手动挡的的汽车。那么自动挡汽车该怎么开呢
首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。
1、没事别用N档。只有当：
1)、行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。
2)、发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。
3)、千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在见过一位拆过自动变速器的DX的文章，和手动变速器不同，如果你推到N档，里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。
(曾经有这样一种观点：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。)
2、在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO，正常时，如果在速度略大于20，40，60时松油门，会升档。在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。
3、在高速公路上超车时，手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。
1)、先加速，或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。
2)、轻踩油门，松油门。
3)、重复一遍3、2、的动作。
4)、猛地踩下油门，注意，猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感
自动挡汽车的操作技巧就是这些了，希望为大家能够带来帮助，特别是对于刚拿到驾照，想要买自动挡汽车的新手们，这些操作你们不可不看哦。
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