制动液不足，停车制动杆未完全松开时，制动系统指示灯亮起，提醒司机注意，可警告不要发生这种情况。制动液泄漏，停车制动杆未完全松开，制动系统指示灯报警电路有故障时，制动系统指示灯会亮起。行驶过程中制动系统指示灯亮起时，小心地把车停在路边。打开发动机舱盖，检查制动液罐。请查看制动液面值是否在最低线以下。将建议的制动液添加到标记处，然后完全松开停车制动台，启动发动机。制动系统指示灯熄灭后，是制动液不足引起的故障。
制动液量充足，制动系统指示灯持续开，可以制动。如果认为制动效果还可以，行驶安全，警示灯控制电路可能会有问题，所以要小心驾驶到附近的维修站进行维修。如果发现泄漏或刹车系统指示灯持续亮起，制动不能正常工作时，应将车辆拖到最近的维修站进行维修。刹车片磨损严重，刹车片分为没有感应线和感应线，如果有感应线的刹车磨损到极限，感应线会自动连接到电路，此时故障灯会亮起。刹车垫需要更换。有时刹车油水平太低，制动液不足，制动力明显不足，失去制动力。在这种情况下，警示灯会亮起。只要及时补充制动液就可以了。
刹车系统漏油假警报。直接影响汽车的技术性能，造成润滑油，燃料浪费，电力消耗，汽车清洁，环境污染。故障指示灯亮起，必须更换衬垫或油封来解决。制动系统是可以强制降低汽车行驶速度的装置。制动系统主要由能源供应装置、控制装置、变速器和制动器几个部分组成。制动系统的主要功能是减速行驶中的汽车，保持下坡行驶的汽车速度稳定，使静止的汽车不动。制动系统出现警报时，车主要是尽快找到故障原因，及时维修。刹车系统警示灯亮起，开车上坡路或急刹车时，坡度太高，油液滚动，可能会发生票面指标的假警报。对于这种意外提示，适当补充刹车油就可以了。
制动液不足液面过低会导致制动距离延长，可能需要更大的踏板行程才能达到更大的制动效果。这有一定的危险，最好及时停车检查。汽车刹车故障灯亮了。如果车主在开车，不要慌张，尽快降低车速，尽快选择安全的位置检查车子。检查刹车油是否不足，如果没有地方注意不漏油，可以尽快到附近的修理店修理。汽车制动系统警示灯开着，可能是制动液不足，制动系统有异常。制动不良或故障，制动单方面偏转，制动噪音，制动延迟引起的制动鼓发热、停车刹车可能无法正常工作。最好到附近的修理店处理。
电子刹车系统故障维修要多少
对于刹车系统是一个比较关键的部位，一定要经常的更换刹车片以及定期的调校刹车，随时要关注刹车的使用情况，并且要保持刹车片干燥，这才是对刹车系统的保护。
如果是刹车系统出现的问题，一定要及时的维修。很多人总是拖着不去维修，导致刹车系统完全损坏，那就会出现汽车失灵，到时候出现交通事故就比较麻烦了。
一、刹车系统的保养
对于刹车系统首先可以进行前期的保养，比如说前期要查看刹车系统是否正常，而且要走下车身到车身底部去看一下刹车系统的使用情况是否干燥，有没有破损以及脱落等情况，如果没有可以正常使用，其次平时在行驶过程中尽量不要急刹车，这也是对刹车系统的维护其次正常行驶中不能够随时将脚放在刹车的部位，以免导致轻踩刹车而出现的刹车失灵。
二、刹车系统的维修
刹车系统的维修首先第一个就一定要更换刹车片，这个是需要长期更换的，因为刹车是一个非常重要的部位，每当汽车行驶到3万公里就要更换一次，但是在1万公里的时候就要提前检查，以免出现刹车系统的失灵或者提前老化等情况，刹车系统在整个行驶过程中的磨损是非常大，而且使用也都还是非常的频繁，为了以防刹车系统出现的问题，就要及时进行维修。
三、保养和维修需注意
但是要注意的是，在保养和维修时不能够频繁进行试探刹车的磨损情况，毕竟刹车也是需要一个正常使用，而不能够因为保养和维修就提前将刹车进行测试或者频繁的测试，这样会提前损耗刹车片的也能够使刹车进行进入老化状态，其次在保养过程中，一定要选择正确的保养设备，太便宜的刹车设备，就尽量不要选择，毕竟刹车系统是个特别至关重要的部位。
刹车系统该怎么保养与维护？
大几百到上千都有
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。根据不同程度的故障修理，大几百到上千都有。
汽车刹车失灵怎么办？
在谈论一辆车的好坏时，我们总是习惯性地谈论发动机、变速箱或者底盘的行驶质感，却忘记了一辆车最重要、最不可或缺的配置——刹车。刹车系统作为汽车的基础配置之一，工作时是无声的，消费者很难注意到。时间一长，刹车系统就会发脾气。比如发出刺耳的声音表示反抗，或者频繁摇晃表示愤怒。总之，刹车系统是关系到行车安全的重要配置，消费者不能忽视它的存在。对于家用车来说，制动系统属于易损件，正常保养周期为2年/4万公里进行一次深度保养。但是，制动器的磨损率取决于用户的工作条件。如果喜欢急刹车或者经常在坡道上行驶，需要提前对刹车系统进行深度保养，但并不意味着驾驶习惯温和的车主可以延长保养期。保养刹车需要注意什么？在讲如何保养刹车之前，我们先来讲一下刹车系统的组成部分。它们由制动盘(制动鼓)、刹车片(制动蹄)、制动钳、制动泵、油管和刹车油组成。如果不改装制动系统，制动卡钳、油管和制动泵将不参与日常保养。在保养的过程中，要特别注意使用过程中容易磨损的刹车盘(刹车鼓)、刹车片(刹车蹄)、刹车油。首先，制动盘(制动鼓)在制动钳和刹车片的摩擦下会形成深浅不一的凹槽。当凹槽达到一定深度时，制动力会下降，凹槽内的污垢也会延长制动距离。因此，我们在保养制动盘(制动鼓)时，要检查它们的磨损程度。如果磨损严重，我们需要更换全新的制动盘(制动鼓)。与刹车盘直接摩擦的刹车片经常受到高温的侵袭，磨损速度比刹车盘快。新刹车片厚度约1cm。如果你车的刹车片磨损不到一半，就没必要更换了。如果磨损达到三分之二，我们建议更换新的制动片。制动液就像我们的血液，没有它制动系统就不能正常工作。当不溶于水和第三方成分时，制动液能保持最佳工作状态。如果水溶解在制动液中或油管中含有空气，制动距离将会延长。在维修制动器的过程中，要注意拆装制动系统的正确步骤，严格按照螺丝标定的扭矩拧紧，否则可能会造成不必要的麻烦。当然，作为摩擦的核心部件，刹车盘(刹车鼓)和刹车片(刹车蹄)不能使用润滑剂，否则刹车可能失效。此外，在更换制动液时，应排出油管内的残留空气，以免影响制动系统的正常使用。更换刹车需要注意什么？如果刹车系统磨损严重，就需要更换。在更换刹车的过程中，消费者在更换刹车片时要注意打磨刹车片的边角。一般刹车片出厂都是带斜面的，俗称“倒角”。由于刹车片和刹车盘长期摩擦，表面有明显的沟痕。如果搭配表面规则的刹车片，会产生噪音，所以打磨工艺就是为了抑制刹车产生的噪音。另外，更换刹车片后，需要跑500km左右。磨合期内，刹车片和刹车盘的凹槽不完全匹配，会影响制动距离。所以司机在磨合过程中尽量不要大力踩刹车。最后，刹车系统是一个看似简单却很重要的配置，直接影响到我们的行车安全，所以必要的保养是必不可少的。除了保养，还要避免误操作带来的危害。本文简单讲解了几种刹车系统在保养或更换过程中容易出现的错误，希望能为你以后的汽车保养提供一些帮助。
刹车片的检测与维修？
刹车失灵的解决方法是：
1、松开油门踏板；
2、将挡位挂到手动模式，从高挡位依次手动降到低挡位；
3、拉手刹时应按住解刹按钮连续一下一下拉手刹，不能拉死；
4、车辆停下后挂入停车挡；
5、也可以寻找树木或墙壁。当车速无法控制时，应控制向树或墙方向行驶，利用车辆的保险杠、车厢等坚固部位与障碍物发生碰撞或摩擦，达到强行停车的目的，尽可能避免撞到行人或其他车辆。
刹车电磁阀怎么维修的？
刹车系统是汽车的重要制动装置，刹车系统如果出现故障，我们开车便没有了保障，而在刹车系统中，刹车片对于制动效果有着重要影响，那么刹车片在日常如何检测与维修呢？
1、看厚度一个新刹车片厚度一般在15cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约 05cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。
每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。
因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置 会有所提示，相对自检就方便一些。
小建议：刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
2、听声音如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。
遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。
小建议：当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。
3、感觉力度当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原 先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱，很多人感觉自己的刹车变软，有点刹不住了，此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。
小建议：这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。
汽车刹车片多久更换一次
新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。
自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换挡就是靠油门踏板和刹车踏板。
常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。
载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。
一般来说，在混合的开车情况下(一半公路、一半市区)，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。
后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对的，只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3。
所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。
刹车电磁阀是汽车制动系统的重要组成部分，主要功能是控制制动油进出，调节和控制制动系统的压力。维修刹车电磁阀通常需要分为以下几个步骤：
1 拆卸刹车电磁阀：首先需要将刹车电磁阀从制动系统中拆卸出来，然后检查阀门是否出现堵塞、磨损等问题。
2 清洗零部件：如果发现阀门存在问题，可以对其进行冲洗和清洁，以清除污垢和杂物。可以使用汽油、刹车油、稀释剂等清洗液进行清洗。
3 更换损坏的部件：如果发现刹车电磁阀零部件存在严重损坏，例如线圈短路、阀门密封失效等问题，就需要进行部件更换，选择合适的电磁阀和阀门进行更换。
4 重新安装：在维修后，需要重新安装刹车电磁阀，安装过程中应确保各种组件和部件按正确的顺序组装，严密连接，并检查刹车系统的各个参数是否符合制造商建议范围。
需要注意的是，刹车电磁阀属于汽车重要部件，不要随意进行维修，尤其是没有专业维修经验的人士，否则可能会对整个制动系统造成损害，甚至引发安全事故。建议在确保安全的前提下，寻求专业维修工作室的协助。