吹干！用酒精擦净！再吹干！如果可以运行！就没问题了！前一阵水淹车比较多！不是所有的车都有保险公司的全额赔偿。4s店一般都这么做！如果坏了。是可以马上知道的！
本人4s店机修人员
汽车电脑板维修常用的10种方法,你知道几种
进口车的控制系统全部采用了电子控制。比如发动机喷油、自动变速器、车身控制、ABS等。这些控制中心通常被称为计算机。现在很多维修店的技术水平相比前几年已经有了很大的提高，对电脑的故障判断也比较准确，但是对电脑的维修却无从下手。即使是汽车工程技术人员和维修技术人员也只是改变常规的二极管三极管。遇到集成电路就觉得眼花缭乱。与此同时，虽然有很多关于汽车电喷维修的资料和书籍出版，但是关于电脑的维修介绍却很少。下面简单介绍一下汽车电脑板内部维修的注意事项和常用工具，对维修汽车电脑会有很大的帮助。一、防静电手套：在日常生活中，每个人无时无刻都有静电，高达几千伏。维修人员在检测电脑时，往往会觉得故障没找到，反而越来越严重。其实你测试的时候，身上的静电已经通过测试点传到了微弱的微处理器和记忆电路，造成了永久性的伤害。如果你有防静电手套，一端戴在手上，另一端连接电脑的接地端，就可以有效防止这类事故的发生。二、数字万用表：计算机中的许多电路使用极微弱的电流。如果用小内阻或指针式电压表测量，表中线圈的反向电压可能会损坏计算机。因此，使用内阻大于10M的数字表测量电路。三、大电流多路可调稳压电源：很多维修人员都有稳压电源，但是输出电流很小，一般在5A以下，一般使用可以接受，但是对于电脑中喷油和点火部分的测试却无能为力。目前各种型号的电脑使用的电源有12伏、8伏、5伏，一般是翼板式空气流量计、各种传感器、电脑内部电源。5伏是计算机内部大多数电路的电源。维修电脑时，首先要了解电脑内部电源的供应情况。如果有一个15安培的多路可调稳压电源，对电脑内部部件进行动态测试会越来越方便，也可以用来测试车上的大部分电子产品。四、示波器：是维修电脑最方便有效的仪器。在维修过程中，我们经常会遇到电脑不喷油，不点火的情况。很多维修人员不使用示波器，只是随机测试内部的晶体管和其他常规元件。常规电路测试没有，要焊下来测量。如果遇到大规模的贴片元器件，是不可能焊下来的，要费很大力气。其实对于上述的电脑故障，除了测试电脑的电源之外，还应该先用示波器看看内存中是否有程序，然后根据程序进行扩展测试，最后确定电源正常。当然CPU和相关元器件是可以维修的，维修人员没有示波器很难查出故障。当然，对于计算机内存中的程序测量，我们也可以使用编程器连接微机进行查看。如果有一个程序可以通过微机存储在硬盘里，以后遇到没有程序的电脑，可以用芯片拷贝程序，这样电脑的返修率就大大提高了。此外，示波器还可以测试电路任何部分的电压、波形和频率。有条件的可以加一个50兆的数字频率计，可以精确测量晶体振荡器的频率。在计算机中，晶体振荡器老化等原因引起的频率偏差会使计算机性能恶化。动词（verb的缩写）QD-1汽车计算机检测器：这台测试仪是专门为测试和检修电脑而设计的。几乎包括各种汽车燃油系统、点火系统、各类传感器、怠速阀、磁感应霍尔式分电机、光电可调脉冲信号、大电流可调稳压电源等等。只要把电脑每一只脚的功能都检查出来，就可以了。总之，汽车电脑板在国外按照厂家规定是不可维修的配件，价格很便宜。坏了就换新的。但目前国内电脑板价格高，有些电脑即使价格高也很难买到。如果多了解一下电脑的工作原理，任何型号的电脑都可以不用在车上测试就能搞清楚每只脚的功能，画出内部电路图。再加上仪器的配合，很多电脑都能修好。当然，如果微处理器或特殊部件坏了，就必须报废，除非你。
汽车泡水后，气囊电脑能修复吗
修理汽车面板常用的10种方法如下：01观察法：对明显烧毁的电子元器件，肉眼可快速识别。但对于某些微小的芯片晶体管的烧损(例如，外观稍微隆起等)，需要用工具(放大镜/电子放大镜等)进行观察。当然，一些电子部件即使燃烧，外观也没有痕迹，必须用其他方法进行故障诊断。02万用表测量法：主要是对电容器、电阻、电位计、光敏电阻、热敏电阻、霍尔元件、位置开关、电感、晶体管、二极管、场效应管、保险等电子元器件的测量。请注意，在板上测量和单独测量中，参数变化很大。在这种情况下，丰富的经验也特别重要。03示波器测量法：该方法适用于一些疑难杂症的检查，对于测试仪测量法，该方法直观、快速。但前提是要熟练使用示波器，进行正确的波形分析。04加热法：主要用于维修一些软故障。例如，部分电脑内部的电子部件和集成集成电路在常温状态下正常，但稍微发热有温度就不正常。或者相反，常温下不能正常工作，工作一段时间发热，就能正常工作。由此，判断故障部位。05补焊法：针对电子元器件、集成集成电路等引线的预焊、脱焊等现象，一般采用补焊法处理。06比较法：该方法需要一定的条件支持，也就是说需要在同类型、正常的计算机板上进行数据比较。为PC板供电后，观察静态电流。在正常的板上，静态电流非常接近，是一样的。内部发生短路破坏或开路时，静态电流一定会变大或变少。当然，要百分之百确定电脑主板的好坏，还需要汽车测试。如果没有现车，可以在ECU试验台进行测试。07ECU试验台检修法：车辆不在现场时，不能把板子放在车上测试吗？此时，ECU试验台就是要解决这个问题。它可以模拟车辆条件，产生凸轮轴信号、氧传感器、水温传感器等模拟信号，使ECU计算机可以在工作台上运行，判断工作状态是否正常。当然，并不是所有的电脑主板都可以在ECU试验台上测试。此外，大多数PC板都具有防盗功能。要进行全面测试，还必须配合防盗部分。相反，只能测试很少一部分功能。08更换维护法：内置有集成电路，如果万用表无法测量好坏，可以采用更换法。例如，驱动模块、点火模块、智能感应通信模块等。如果判断出有破损嫌疑的集成集成电路，就更换同型号的芯片，如果没有故障，就是这个问题。09克隆移植法：主要针对板上的CPU。简单来说，对于淹没板、事故板，以及没有现成的设备、适合防盗的板，即使多处有一些损伤，CPU等核心部件也可以正常使用。在这种情况下，CPU中的原始数据或CPU本身可以通过克隆移植方法来移植。10编程集数据法：该方法相对于计算机主板软件部分的故障，软件故障的原因多为电池电量不足、外界电磁干扰、人为编码错误等。这些原因会导致CPU内部的数据错乱或丢失，从而导致车辆故障。在遇到这种情况时，其解决方法是重新编程或复盖常规数据修复。解决方案虽然不到20个字，但实际操作并不容易。例如，必须致力于编程设备、编程环境必须稳定、编程过程必须细致等，一切都需要环环相扣，可以一帆风顺。
汽车中控进水要怎么处理？
可以修复但，建议换成全新的为了安全考虑。
普通的安全气囊系统更换大都需要2000－3000元，高档车型上的气囊也有上万的，更换时一定要尽量选择原厂的气囊，不要贪图副厂气囊那几百块钱的差价。
此外，并不是所有品牌的气囊都能够修复的，即使能够修复，但由于内部的传感器的精密性可能造成下次出险时，气囊不能正常展开的现象，所以还是建议重新更换一套全新的气囊系统才会比较稳妥。
扩展资料
泡水车复原处理注意要点
1、外部清洗：车辆拖离泡水地点后先进行车辆外观清洗，如前后保险杆内侧、左右后视镜及内部马达、可拆式后视镜镜片拆开清洗。
2、内部清洗：初步清洗后将车上座椅、电装部品_计算机、音响、继电器、仪表_门饰板、顶蓬、内饰板、灯类总成、车门防水衬条、天窗总成等拆开清洗。
3、引擎室清洗：引擎盖隔热板拆下清洗，电瓶拆下、正时皮带外盖拆开将内部清洗干净，避免曲轴角度感知器感应不良，发电机内部用高压水清洗干净，水箱及散热排清洗干净，以防止水温过高散热不良，每一个电线接头必需清洗干净。
4、底盘清洗：将车顶高清洗底盘，清洗完毕如是鼓式煞车需将煞车鼓拆开清洗内部，手排变速箱需拆下清洗压板、离合器片并将释放轴承及中心轴承更换。
112如果驾驶室进水量非常小，浸湿面积很小的话就自己对水渍擦拭干净，如果进水量非常大，则按下面的步骤进行处理：1、水进入驾驶室，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发；2、驾驶室的积水容易夹杂着一些污垢泥土，天气晴朗后应首先将车内的脚垫、座套等可拆卸内饰拆下来晾晒清理；不太脏的地毯可直接用吸尘器处理。对于更加脏的地毯，就只能动用专用洗涤剂；3、如果车内进水严重，或者车辆经过晾干后，车内始终有散不去的霉味，那就是车内地板革的下面，包括海绵之类也进水潮湿，发霉变质了。需要去专业修车的地方，拆卸座椅和掀开地板革，彻底处理干净，才能去除霉味；4、清理积水其实并不麻烦，真正麻烦的是进水后的后遗症，积水难免夹带着地沟水等脏水，细菌非常多，所以通常会散发一种难闻的菌味。因此坐椅、座套等最好用漂白粉冲洗，吸水棉必须更换，以免细菌繁衍，也可以做一些臭氧杀菌。